Ъ: ЛУКОЙЛ відновить роботу Одеського НПЗ

29 жовтня 2009, 09:31
0
7

ЛУКОЙЛ у листопаді зможе запустити зупинений на початку жовтня Одеський НПЗ. Компанії вдалося домовитися з Транснафтою про прокачування нафти для заводу трубопроводом ДружбаП повідомляє КоммерсантЪ-Украина.

Розмір тарифу на постачання сторони не розкривають, але, за оцінками експертів, він міг скласти $ 35,61 за тонну. ЛУКОЙЛ міг погодитися на це підвищення після зростання цін на нафтопродукти, відзначають експерти.

АК Транснафта і ЛУКОЙЛ домовилися про транспортування нафти до Одеського нафтопереробного заводу (НПЗ) за маршрутом Білорусь-Броди-Одеса до кінця 2009 року, повідомив прес-секретар Міністерства палива та енергетики Фент Ді. "За моєю інформацією, нафта на Одеський НПЗ буде транспортуватися з білоруської та української ділянок магістрального нафтопроводу Дружба до Одеси", - пояснив пан Ді. У ЛУКОЙЛі інформацію про домовленість з Транснафтою учора не коментували. У Транснафті також відмовилися від коментарів, зазначивши, що графіки транспортування стверджує Мінпаливенерго, а не сама компанія.

ЛУКОЙЛ купив збитковий на той час Одеський НПЗ у 1999 році. Його потужність складає 2,8 млн т нафти за рік, згодом компанія планувала збільшити її до 5 млн т. З 2005 до 2008 року на НПЗ проводилася модернізація, яка дозволила виробляти бензин стандартів Євро-3 і Євро-4, відзначає КоммерсантЪ.

На початку вересня Національна комісія регулювання електроенергетики переглянула тарифи на транспортування нафти за чотирма маршрутами і запропонувала ЛУКОЙЛу змінити маршрут постачання нафти до Одеського НПЗ. Оператор транспортної системи Укртранснафта з 1 жовтня припинила прокачування російської нафти за маршрутом Лисичанськ-Кременчук-Одеський НПЗ.

Як пише газета, Укртранснафта запропонувала альтернативний маршрут через 32-й км держкордону України з Білоруссю і Броди. Але він не влаштував ЛУКОЙЛ через вищий тариф на транспортування. За розрахунками Одеського НПЗ, вартість доставки нафти за початковим маршрутом становила близько $ 32,94 за тонну, а за пропонованим Укртранснафтою - до $ 38,95 за тонну. У зв'язку з цим 2 жовтня ЛУКОЙЛ оголосив про зупинку Одеського НПЗ.

Денис Борисов з ІК Солід відзначає, що, якщо ЛУКОЙЛ погодився на нові поставки, найімовірніше, ціна Транснафти перевищить вартість прокачування за маршрутом Лисичанськ-Кременчук-Одеський НПЗ не більш ніж на $ 4 за тонну. Враховуючи, що на Одеському НПЗ компанія переробляє всього 3 млн т нафти за рік, підвищення тарифу навряд чи збільшить транспортні витрати ЛУКОЙЛа в цілому за рік більше ніж на 3%, вважає Олексій Кокін з російського Метрополя.

Погодитися на нові умови прокачування ЛУКОЙЛу дозволило зростання цін на нафтопродукти на внутрішньому ринку в жовтні, упевнений гендиректор Донецькойлсервіс Віктор Мартиросян. За словами заступника директора науково-технічного центру Психея Геннадія Рябцева, тільки за останній місяць вартість нафтопродуктів виросла в середньому на 8-11%.

Однак найближчим часом зростання цін на нафтопродукти може бути зупинено адміністративними методами. Член комітету Верховної ради з ПЕК Сергій Тулуб відзначає, що Мінпаливенерго вже рекомендувало трейдерам "притримати" ціни. "Зазвичай за такими рекомендаціями відбуваються перевірки Антимонопольного комітету та інші види адмінтиску на нафтотрейдерів", - говорить пан Тулуб. У результаті, в умовах зростання вартості нафти і штучного стримування цін на нафтопродукти на внутрішньому ринку, ЛУКОЙЛ може не забезпечити переробку заявленого обсягу нафти, стверджує він. За словами пана Ді, ЛУКОЙЛ має намір поставити на Одеський НПЗ 190 тис. т нафти в листопаді і 200 тис. т в грудні.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Загрузка...
Loading...

Корреспондент.net в соцмережах