АвтоВАЗ може стати майданчиком для утилізації старих автомобілів вже до середини 2010 року

10 грудня 2009, 17:17
0
10

Російський автогігант АвтоВАЗ готується підтримати програму утилізації старих автомобілів, що починає діяти на території Росії з початку 2010 року, і може запустити цей процес на автогіганті до другої половини наступного року.

Як повідомив віце-президент з продажів і маркетингу заводу Максим Нагайцев, влада РФ має намір протягом 2010 року провести експеримент зі стимулювання придбання нових автомобілів замість тих, що вийшли з експлуатації і здані на утилізацію.

Нова програма передбачає, що при здачі автомобіля в утиль росіяни зможуть отримати сертифікат номіналом 50 тисяч рублів, який може бути використаний тільки на придбання нового автомобіля вітчизняного виробництва, у тому числі виробленого в режимі промислової збірки.

"Питання вирішене, що утилізувати будуть, друге питання вирішене, що вибрано 11 областей і Самара увійшла до їх числа. Все інше перебуває в стадії опрацювання", - сказав Нагайцев.

За його словами, готовність АвтоВАЗу до цих процедур - це отримання автомобілів, їх максимальне розбирання.

"Сподіваємося, що в міру підготовки та опрацювання цього процесу з організаційної точки зору ми будемо брати участь, будемо задіяні. За оцінками, це, мабуть,  другий квартал або друга половина наступного року", - сказав віце-президент.

Також він наголосив, що на АвтоВАЗі є можливості для того, щоб цю програму повністю підтримати і організаційно, і матеріально.

"Я думаю, що ми будемо одними з перших, хто її запустить", - додав Нагайцев.

Нагадаємо, що розробник проекту з утилізації старих автомобілів - Мінпромторг РФ - пропонує приймати до утилізації як вітчизняні, так і імпортні автомобілі старші 10 років, споряджена маса яких у межах 3,5 тонни, зареєстровані на останнього власника не менше одного року.

Глава Мінпромторгу Віктор Христенко заявляв, що програма з утилізації буде розрахована на 200 тисяч автомобілів. Фінансування експерименту буде здійснюватися з федерального бюджету.

Нагадаємо, 27 листопада АвтоВАЗ, Renault, Ростехнології і Тройка діалог підписали угоду про наміри щодо основних умов реструктуризації АвтоВАЗу, борги якого до кінця року досягнуть близько 75 млрд рублів.

* * *

У першому півріччі 2009 року АвтоВАЗ у десять разів майже до 20 мільярдів рублів збільшив збиток через значне зниження продажів і виробництва автомобілів за звітний період. Виручка від реалізації впала майже вдвічі - до 53,1 мільярда рублів з 98,5 мільярда за підсумками першого півріччя 2008 року.

Загальний борг автоконцерну на 30 червня 2009 року становив 59,9 мільярда рублів.

Renault, Ростехнології і російська інвесткомпанія Тройка Диалог володіють блокпакетами АвтоВАЗу.

АвтоВАЗ - найбільший російський виробник легкових автомобілів. Держкорпорація Ростехнології,Тройка Диалог і Renault володіють по 25% плюс одна акція АвтоВАЗу.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Загрузка...
Loading...

Корреспондент.net в соцмережах