ЄС вимагає від України запровадити екологічний податок на авто

10 грудня 2009, 20:31
0
11

Для повної адаптації автомобільної інфраструктури до норм Євросоюзу Україні необхідно запровадити екологічний податок на викиди СО2 у повітря.

Фахівці у свою чергу говорять, що нормативом збору має бути 12 гривень за одну тонну бензину, використаного автомобілями.

Крім того, мають знімати кошти залежно від вигляду речовини і кількості викидів, а на кожен різновид забруднення необхідно встановити нормативні збори.

Водночас, що стосується викидів СО2, то тут необхідно ввести спеціальний платіж за новітньою міжнародною шкалою забруднення довкілля, а також внести зміни до Податкового кодексу.

Проте, зазначають експерти, на сьогодні привести в дію подібне законодавство практично неможливо.

 "Хто їздить в основному на старих автомобілях, які не відповідають екології? За великим рахунком не дуже забезпечені люди. І, природно, я розумію, що якщо у нас зараз запровадити цей податок, як у більшості європейських країн, він буде більш ніж вартість авто, на якому їздять більшість наших з Вами співгромадян. Я прекрасно розумію, що це неможливо", - коментує ситуацію гендиректор Всеукраїнської автомобільної асоціації імпортерів і дилерів Олег Назаренко. Зазначимо також, що сьогодні стало відомо про те, що Європейський Союз виділив Україні 12 млн. євро для фінансової підтримки чотирьох проектів у сфері інновацій.

Голова представництва Європейської комісії в Україні, посол Жозе Мануель Пінту Тейшейра заявив, що серед цільових отримувачів і розпорядників коштів - Міністерство економіки, Міністерство освіти і науки, Державне агентство з інвестицій та інновацій, Державний комітет з регуляторної політики і підприємництва.

Як повідомлялося, 20 листопада Донецька міськрада прийняла програму охорони і оздоровлення атмосферного повітря в Донецьку до 2015 року вартістю 1,445 млрд. грн.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Загрузка...
Loading...

Корреспондент.net в соцмережах