Ъ: Уряд зобов'язав нафтотрейдерів знизити ціни

29 березня 2010, 06:57
0
2

Уряд зайнявся ручним регулюванням вартості палива. Минулої п'ятниці нафтотрейдерів фактично зобов'язали знизити ціни найпопулярнішого бензину Аі-95 на 20 коп., до 8,1 грн/л. У короткостроковій перспективі держрегулювання дозволить знизити ціни, але в майбутньому бензин повинен подорожчати через зростання цін нафти, повідомляє КоммерсантЪ-Украина.

Якщо ж уряд буде стримувати їх штучно, в Україні знову може виникнути дефіцит палива, попереджають експерти.

Роздрібна вартість бензину Аі-95 не повинна перевищувати 8,1 грн/л, заявив глава Мінпаливенерго Юрій Бойко нафтотрейдерам на нараді експертно-аналітичної групи з аналізу ринку нафти і нафтопродуктів у п'ятницю. "Влада не буде терпіти методи трейдерів, які не було погоджено з групою, і реагуватиме відповідним чином", - заявив міністр. Йдеться про різке підвищення цін найбільшими мережами АЗС в минулі вихідні - на рекордні 30-40 коп. Зараз Аі-95 коштує 8,37 грн/л, дизельне паливо - 7,37 грн/л.

На підтвердження слів пана Бойка Антимонопольний комітет минулого тижня порушив справу стосовно 15 нафтотрейдерів за ознаками узгоджених дій при підвищенні цін. Комітет може оштрафувати практично всіх великих трейдерів.

Формально рішення експертно-аналітичної групи є рекомендаційними. Однак, на думку експертів, нафтотрейдери їх виконають.

"Це призведе до короткострокового зниження цін нафтопродуктів. Для фіксування цін на Аі-95 на рівні 8,1 грн/л на тривалий період об'єктивних причин немає - ціни на нафтопродукти зростають в усьому світі", - говорить провідний експерт Центру ім. Разумкова Володимир Омельченко. Нафтотрейдери пояснюють стрибок цін подорожчанням нафти і нафтопродуктів на світових ринках. Але об'єктивно бензин мав подорожчати не більше ніж на 20 коп., говорив раніше аналітик UPECO Олександр Сіренко.

Офіційно коментувати підсумки зустрічі трейдери відмовилися; за їх словами, йшлося про жорсткі заходи держрегулювання. "Нам заявили, що ціни повинно бути приведено до економічно обґрунтованого рівня. На наше запитання, який він, у міністерстві відповісти не змогли - у кожного оператора він свій", - розповів один з учасників зустрічі. Як компроміс компанії запропонували змінити алгоритм формування цін на нафтопродукти, зробивши його більш гнучким.

Зараз індикативні роздрібні ціни палива в Україні розраховуються з урахуванням котирувань нафти Platt`s, витрат на транспортування, зберігання і утримання АЗС. Роздрібна ціна не може відрізнятися більше, ніж на 1,5% від індикативної. "Ми запропонували враховувати відпускні ціни на українських НПЗ і збільшити роздрібну націнку. Обговорювалося також питання використання двох формул ціни: для імпортерів і виробників", - повідомив один з учасників ринку, що побажав залишитися неназваним. За його словами, в уряді погодилися вислухати пропозиції на найближчому засіданні групи.

Якщо ручне регулювання цін стане нормою, може виникнути дефіцит палива, побоюються експерти. Заступник директора науково-технічного центру Психея Геннадій Рябцев нагадує, що так уже було у квітні-травні 2005 року. Тоді після різкого подорожчання нафтопродуктів прем'єр-міністр Юлія Тимошенко ввела граничні ціни на паливо. У результаті бензин зник із продажу й відпускався на АЗС з-під прилавка за цінами, що перевищують встановлені Кабміном.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Загрузка...
Loading...

Корреспондент.net в соцмережах