Українську ГТС необхідно модернізувати якомога скоріше за участю ЄС і Росії - Азаров

24 квітня 2010
0
9

Прем'єр-міністр Микола Азаров переконаний, що українську газотранспортну систему необхідно модернізувати як можна скоріше за участю Європейського Союзу і Росії.

Про це він заявив у п'ятницю, 23 квітня, в ефірі телеканалу Інтер. 

"Будь-яке зволікання ЄС разом з Росією приведе до того, що ЄС позбудеться цієї вкрай надійної газотранспортної магістралі, яка може забезпечувати значну кількість обсягів транзиту газу в Європу, а нам доходи до бюджету", - заявив Азаров.

Разом з цим він наголосив, що українську ГТС ніхто не збирається ні купувати, ні продавати.

"Згадайте, скільки було шуму й крику, що ми готові нашу трубу продати. Так, ми готові її продати, але нікому вона не потрібна зараз. Нікому не потрібна абсолютно - ось у чому проблема головна ", - заявив Азаров.

Разом з цим він уточнив, що розмови про купівлю-продаж ГТС - лише полеміка, і ніхто насправді не розглядає можливість її продажу.

"Звичайно, ми її нікому не збираємося продавати. Але ми готові дати гарантії, що ми будемо надійними транзитерами газу. Але щоб ми ними були зараз вже, нам треба вкласти ресурс в її модернізацію ", - заявив Азаров.

Раніше Азаров заявляв, питання модернізації газотранспортної системи України залишається актуальним. Він наголосив, що в черговий раз пропонує Росії і Європейському Союзу разом з Україною вкладати ресурси у реконструкцію і модернізацію ГТС. "Це дасть зниження вартості транзиту за рахунок підвищення швидкості подачі газу, тиску. Тобто, ми зробимо рентабельність прокачування газу по наші трубі в два з половиною рази вище, ніж по південному й північному обхідним маршрутами", - заявив Азаров.

* * *

Українська ГТС - найпотужніша на пострадянському просторі (після російської), загальна довжина - понад 5000 км. Номінальна потужність - 175 млрд куб. м газу на рік, але фактична набагато менше з урахуванням серйозного зносу (газопроводи побудовані в 1967-1983 роках).

Ще в 2002 році Росія і Україна підписали угоду про створення газотранспортного консорціуму (50:50), який керував би українською трубою; у 2003 році до них приєдналася Німеччина.

Але консорціум так і залишився на папері, колишній президент України Віктор Ющенко був проти нього. Хоча в 2008 році країна підписала угоду з Євросоюзом про можливу спільну модернізацію української ГТС (оцінка інвестицій - $ 2,5-3 млрд).

Якомога

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Загрузка...
Loading...

Корреспондент.net в соцмережах