Ъ: Туреччина і Росія не змогли домовитися про Південний потік

13 травня 2010, 10:59
0
8

Президент РФ Дмитро Медведєв завершив візит до Туреччини, в ході якого підписано 17 угод. Щедрість Кремля повинна була переконати Анкару дозволити РФ прокласти газопровід South Stream по турецькому шельфу Чорного моря. Але дорожня карта з маршрутом газової труби підписана так і не була, повідомляє газета КоммерсантЪ.

Близькосхідне турне Дмитра Медведєва завершилося в Туреччині, де був підписаний цілий пакет документів, які дозволяють наростити товарообіг між двома країнами до $ 100 млрд. Наймасштабнішим з них стала міжурядова угода про будівництво і експлуатацію АЕС на майданчику Аккую.

"Угода в галузі атомної енергетики відкриває нову сторінку в історії співпраці наших країн, - наголосив учора Дмитро Медведєв .- Найголовніше, що це в кінцевому рахунку працює на нашу енергетичну безпеку, що в сьогоднішньому житті дуже і дуже важливо".

Як пише видання, напередодні помічник президента РФ Сергій Приходько анонсував підписання в Анкарі більше 25 документів. Серед них, за даними видання, повинна була бути так звана дорожня карта з умовами прокладання російсько-італійського газопроводу South Stream у виключній економічній зоні Туреччини в Чорному морі. Проте Дмитро Медведєв учора вважав за краще не піднімати цю тему. Він лише висловив надію, що дві країни зможуть просунутися в реалізації проектів South Stream і Blue Stream-2, які "також спрямовані на зміцнення енергобезпеки наших країн і дозволяють відкривати транспортні коридори, забезпечувати більш ефективно країни Європи та інші країни".

Глава East European Gas Analysis (США) Михайло Корчемкін вважає, що документ не був підписаний в Анкарі, оскільки російська сторона вписала в "дорожню карту" умови, неприйнятні для Туреччини. "Напевно, Москва хоче отримати ексклюзивне право на транзит енергоресурсів, які передбачають відмову Анкари від участі в проекті Nabucco. Не виключаю, що Кремль переконував владу Туреччини в нежиттєздатності цього альтернативного проекту у зв'язку з відсутністю у нього ресурсів, - міркує експерт .- Проте в Туреччині дотримуються іншої думки. Адже чим довше Анкара буде тягнути з рішенням, тим більше отримає вигод і пільг від Москви ".

Ніби на підтвердження цієї версії Туреччина вчора підписала корпоративну угоду про будівництво нафтопроводу Самсун-Джейхан, про який Анкара вже кілька років просить Москву. Інвестиції в цей проект складуть $ 3 млрд, повідомив учора віце-прем'єр РФ Ігор Сєчин. Нафтопровід Самсун-Джейхан розрахований на прокачування на рік 60-70 млн тонн нафти і дозволить транспортувати її в обхід проток Босфор і Дарданелли. У жовтні минулого року в Мілані було підписано угоду, за якою Роснефть, Транснефть і Совкомфлот, турецька Calik і італійська Eni візьмуть участь в будівництві і експлуатації нафтопроводу Самсун-Джейхан, а також у транспортуванні, переробці і продажу нафтопродуктів. Про інтерес до проекту також заявив російський ЛУКОЙЛ, відзначає КоммерсантЪ.

Втім, Росія може розглянути можливість об'єднання трубопроводів Бургас-Александруполіс і Самсун-Джейхан після практичних кроків з боку Болгарії, додав вчора міністр енергетики РФ Сергій Шматко. Цей варіант набагато більше влаштував би Росію, для якої фінансування обох нафтопроводів в один час занадто обтяжливе.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Загрузка...
Loading...

Корреспондент.net в соцмережах