Експерти назвали фаворита в боротьбі за Луганськтепловоз

10 червня 2010, 11:32
0
8

Новий приватизаційний аукціон щодо ХК Луганськтепловоз, призначений Фондом державного майна, за прогнозами інвестиційної групи Сократ виграє Трансмашхолдинг.

На думку експертів, це стане каталізатором зростання операційних показників заводу, а майбутнє зростання виручки вже враховане у ціні акцій, і очікувані низькі маржі знижують цінність LTPL для міноритаріїв.

Сократ нагадує, що наразі на завод претендують три компанії. Приватизаційний аукціон призначений на 15 червня 2010 року, стартова ціна - 400 млн грн.

У дослідженні компанії говориться, що до аукціону допущені три учасники, за неофіційною інформацією, це Трансмашхолдинг, група Енергетичний Стандарт і група Приват.

"Ми очікуємо, що Трансмашхолдинг виграє аукціон, але агресивні дії з боку Приват не виключаються. На нашу думку, перемога ТМХ в інтересах як самого Луганськтепловоза, так і уряду", - прогнозують експерти.

В інвестиційній групі вважають, що ТМХ отримає унікальний виробничий майданчик, однак, оскільки в найближчому майбутньому в Росії очікується дефіцит виробничих потужностей з виробництва локомотивів, створення нових потужностей потребує великих інвестицій і часу.

Разом з тим, говорять експерти, Луганськтепловоз завантажений на третину, а українська робоча сила дешевша від російської на 40% - завод стане ідеальним виробничим майданчиком для ТМХ.

"Уряд отримає додаткові бюджетні надходження, вирішить соціальні проблеми на заводі і збереже добрі відносини з РФ. У 2009 році в умовах політичної нестабільності і низького завантаження потужностей завод був змушений скоротити частину працівників, виникли проблеми зі своєчасною оплатою праці. Стратегічний інвестор в особі ТМХ зможе вирішити соціальні проблеми заводу ", - вважають експерти групи Сократ.

При цьому вони не виключають, що "група Приват буде оскаржувати в судах перемогу ТМХ у приватизаційному аукціоні, що матиме досить обмежений вплив на його результати".

Крім того, у дослідженні нагадується, що ТМХ забезпечить доступ Луганськтепловоза до російського ринку, що призведе до зростання виторгу в 2010-2011 роках більш ніж у чотири рази, а в 2011-2018 роках, за прогнозами, виручка заводу буде зростати в середньому на 15,3% на рік.

Луганськтепловоз - монополіст в Україні з виробництва локомотивів і найбільший виробник магістральних тепловозів в СНД. Після повернення в держвласність 76%-го пакета акцій заводу ФДМ призначив повторний аукціон, в якому візьмуть участь три інвестори.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Загрузка...
Loading...

Корреспондент.net в соцмережах