Ъ: Антонов візьме участь у тендері Міноборони США

5 липня 2010, 08:20
0
10

В авіаконцерні Антонов вирішили брати участь у тендері Міноборони США на постачання літаків-паливозаправників на загальну суму близько $ 50 млрд. Минулого тижня концерн підписав угоду з американською USAerospace про спільну участь у конкурсі, повідомляє КоммерсантЪ-Украина.

Шанси компаній на перемогу в ньому експерти оцінюють як мінімальні - за замовлення вже борються найбільші у світі авіавиробники Boeing і Airbus. А в концерну поки немає технічної можливості виконати замовлення.

Американська компанія USAerospace у минулий четвер підписала угоду з авіаконцерном Антонов про участь у тендері Міноборони США на постачання 179 літаків-заправників. Міністерство має намір замінити застарілі авіатанкери KC 135 Stratotanker концерну Boeing. Вартість контракту, за який вже борються Boeing і Airbus, - $ 50 млрд.

Як повідомляє Reuters, термін подачі заявок на участь у конкурсі закінчується 9 липня. Однак USAerospace попросила Пентагон продовжити його на два місяці, щоб компанія змогла підготуватися до тендера. Але навіть якщо продовження не буде, представники компанії заявляють, що візьмуть участь у конкурсі. Прес-секретар міноборони Венді Снайдер утрималася від коментарів про можливе продовження термінів, але підтвердила отримання запиту про надання інформації щодо конкурсу від USAerospace.

Антонов представить на тендері три різні моделі літаків: Ан-124-KC, Ан-122-KC і Ан-112-KC, повідомили в п'ятницю в USAerospace: "Ми вважаємо, що зможемо представити більш конкурентоспроможний літак за більш низькою ціною".

У компанії стверджують, що корпус літаків більш міцний, ніж у конкурентів, крім того, вони можуть здійснювати зліт і посадку на мокру й ґрунтову злітно-посадкову смугу. Літаки будуть збиратися в США з комплектів, вироблених в Україні. За виробництво, складання та обслуговування літаків буде відповідати Антонов.

У EADS (власник Airbus) і Boeing не стали коментувати пропозицію конкурента. Самі концерни пропонують міноборони паливозаправники Boeing KC 767 NewGen Tanker і EADS North America KC 45.

Заступник генерального конструктора Антонова Олександр Ківа заявив, що в компанії не коментують це питання. Але факт співпраці з USAerospace підтвердив голова ради директорів Мотор Січ (виробник двигунів для літаків концерну) В'ячеслав Богуслаєв: "Я близький до цього процесу. Зараз ми очікуємо детальних вимог від міноборони США".

За його словами, USAerospace звернулася до концерну з пропозицією взяти участь у тендері. "Це надійний партнер. Нам самим цікаво, що з цього вийде", - зазначив Богуслаєв.

Аналітик з питань оборони Teal Group Річард Обулафія назвав пропозицію USAerospace "марною тратою часу", посилаючись на її фінансове становище (збитки в 2009 році - $ 14 млн), а також труднощі з організацією техобслуговування і розміщення військових літаків з високо розташованими крилами, як у літаків Антонова. Він зазначає, що американські ВПС не підготовлені до такого типу літаків.

"Можливо, в USAerospace не зовсім розуміють можливості української сторони. Особливо зважаючи на те, що конкуренти Антонова в тендері A 330 і B 767, на базі яких пропонується зробити авіатанкери, давно експлуатуються, це конструкційно налагоджені машини", - погоджується директор Центру політичного та економічного аналізу Олександр Кава.

Вибрати Україну переможцем такого тендеру - це ще й великий політичний ризик, особливо на тлі потепління відносин керівництва країни з Росією, вважають експерти. Близько десяти років тому Антонов уже намагався представити на тендер НАТО свій готовий літак Ан-70, але США зробили вибір на користь A 400M від EADS, який на той момент був ще проектом, нагадує Олександр Кава.

Але для Антонова це не єдина можливість вийти на американський ринок. Росія вже запропонувала США проводити фінальне складання Ан-124 для іноземних замовників на одному із заводів Boeing. Пропозиція зараз обговорюється з Boeing урядом США. Щоправда, за даними джерел видання, в Антонова, якому належить конструкторська документація Ан-124, така ініціатива викликала різке неприйняття.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Загрузка...
Loading...

Корреспондент.net в соцмережах