Дело: Коломойський купив севастопольський аеропорт Бельбек

7 липня 2010, 08:32
0
5

Севастопольський аеропорт Бельбек отримав нового інвестора. Як стало відомо газеті Дело, компанію, яка володіла правами оренди аеропорту, купили структури, близькі до групи Приват Ігоря Коломойського.

Як мінімум, на найближчі 20 років вони стають повноправними господарями найбільш південного аеропорту країни.

Факт зміни власника підтверджує і ротація менеджменту аеропорту. Як повідомили у Бельбеку, вже три місяці минуло відтоді, як генерального директора аеропорту Георгія Борищука змінив Віктор Маєвський.

Крім того, зараз у Бельбек здійснює рейси тільки компанія Дніпроавіа, теж підконтрольна Ігорю Коломойському. Рейси Дніпроавіа були відновлені зовсім недавно.

Як пише видання, привабливість аеропорту Бельбек полягає в тому, що він розташований значно ближче до Південного берега Криму, ніж найближчий аеропорт у Сімферополі. Крім того, недалеко від Бельбеку проходить автотраса Севастополь - Форос - Ялта - Алушта - Судак. Це має велике значення для туристів, що прямують відпочивати на півострів.

Кримська влада сподівається, що новий господар вкладе в стратегічний для регіону об'єкт серйозні інвестиції. "Там активно обговорюється питання щодо інвестування, серйозно розвиваються події", - обережно коментує спікер Верховної Ради Криму Володимир Константинов.

На думку експертів, основний напрямок, куди доведеться інвестувати Коломойському, - розширення пасажирського терміналу. Оскільки Бельбек - колишній військовий аеродром, там дуже маленький пасажирський термінал. Щоб модернізувати об'єкт, інвестору доведеться узгоджувати всі свої плани з Міністерством оборони, у підпорядкуванні якого перебуває об'єкт.

Як стало відомо виданню, близькі до Ігоря Коломойського компанії купили юридичну особу ТОВ Аеропорт Бельбек. Воно раніше уклало з Міноборони договір на оренду севастопольського аеропорту. У цьому році договір був продовжений ще на 20 років.

За неофіційною інформацією, співзасновниками ТОВ Аеропорт Бельбек раніше виступали місцеві бізнесмени Олег Цуканов і Віктор Кріцин.

Експерти не беруться оцінити розмір суми, яка була сплачена за переуступку прав оренди. "Враховуючи, що аеропорт більше двох років не експлуатувався, а майданчик був незатребуваним, думаю, сума була відносно невелика", - припускає директор Центру політичного і економічного аналізу Олександр Кава. Водночас аналітик зазначає, що Бельбек - "це добрий майданчик, з гарною смугою, яка може приймати важкі літаки".

Зараз Дніпроавіа Ігоря Коломойського уже виконує з Бельбеку рейси в Москву і Київ. До того ж відкрито сполучення з Дніпропетровськом. Спільно з Дніпроавіа ці напрямки експлуатує АероСвіт, який також віднедавна підконтрольний Привату.

"Ми працюємо з адміністрацією аеропорту Бельбек, яка запропонувала компанії Дніпроавіа розвивати цей напрямок, а Дніпроавіа заохочувала АероСвіт до спільної експлуатації, - говорить помічник генерального директора зі зв'язків з громадськістю компанії АероСвіт Сергій Куций. - Фактичний перевізник - Дніпроавіа, а АероСвіт - маркетинговий перевізник, тобто ми продаємо квитки на цей напрямок для завантаження суден". За словами Куцого, завдяки тому, що дві компанії почали працювати з аеропортом, той отримав можливість розвиватися, а пасажири - можливість вибирати, куди саме в Криму їм летіти: у Бельбек або Сімферополь. "З сьогоднішнього дня з Києва до Бельбеку виконується два рейси на день, з 1 липня щоденно здійснюються рейси до Москви, а з 28 серпня два рази на тиждень будуть здійснюватися рейси у Дніпропетровськ", - уточнив Куций.


Цей матеріал опублікований на Корреспондент.net у рамках партнерської угоди з газетою Дело.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Загрузка...
Loading...

Корреспондент.net в соцмережах