Ъ: Україна скасує мита на імпорт нафтопродуктів

9 липня 2010, 08:35
0
3

Рада має намір скасувати мита на нафтопродукти, що імпортуються для потреб хімічної промисловості. Учора парламент прийняв у першому читанні відповідний закон. Хімічні підприємства підтримують законопроект, проте нафтотрейдери виступають проти - вони стверджують, що після його прийняття збільшиться ввезення в Україну контрабандного палива, повідомляє КоммерсантЪ-Украина.

Експерти оцінюють втрати держави від прийняття документа у $ 80-100 млн на рік.

Учора Верховна Рада в першому читанні проголосувала за законопроект № 4522 народних депутатів Дмитра Сандлера та Олексія Федуна (обидва - Партія регіонів), Ігоря Єреська (БЮТ) та Романа Ткача (Наша Україна-Народна самооборона) Про внесення змін до деяких законодавчих актів про ослаблення негативного впливу світової фінансової кризи на нафтохімічну галузь.

Як пише видання, документом передбачається скасування акцизу і ввізного мита на нафтопродукти, які використовуються для процесу піролізу з метою виробництва етилену. У пояснювальній записці до законопроекту стверджується, що його прийняття дасть змогу завантажити нафтохімічні підприємства і додатково отримати $ 27,7 млн бюджетних надходжень в найближчі шість років. Однак розрахунки цих коштів в документі не наводяться. Отримати коментарі авторів законопроекту вчора не вдалося.

Ємність українського ринку нафтопродуктів оцінюється у $ 3 млрд у роздрібних цінах. Україна споживає до 16 млн т нафтопродуктів на рік. У країні працюють шість нафтопереробних заводів: Лисичанський (контролюється ТНК-ВР), Одеський (ЛУКОЙЛ), Херсонський (належить підприємцю Ігорю Єремєєву), Дрогобицький, Кременчуцький і Надвірнянський (група Приват).

За даними Мінпаливенерго, етилен в Україні виробляє ТОВ Карпатнафтохім, яке контролюється ЛУКОЙЛом. Учора в прес-службі ЛУКОЙЛа заявили, що схвалюють "будь-які ініціативи, що сприяють завантаженню підприємства".

Втім, інші учасники ринку оптимізму компанії не поділяють. "Ми проходили це в 1998-1999 роках, коли діяв подібний закон. Він дозволив створити канал для ввезення в Україну контрабандного палива. Під видом палива для хімічних підприємств імпортувалися нафтопродукти, які потрапляли на заправки", - говорить генеральний директор мережі Донецькойлсервіс Віктор Мартиросян.

У прес-службі Нафтохіміка Прикарпаття нагадали, що українські НПЗ у цей час працювали при мінімальному обсязі завантаження, і їхнє паливо не могло конкурувати за ціною з контрабандним, оскільки заводи платили акцизний збір, зазначає КоммерсантЪ.

Член комітету Верховної ради з питань ПЕК Олександр Гудима не виключає, що прийняття закону не залучить до бюджету додаткові доходи і навіть призведе до втрат. "Якщо хоча б п'ята частина нафтопродуктів буде імпортуватися в країну по цьому каналу, щорічні втрати складуть $ 80-100 млн", - вважає начальник аналітичного відділу ІК Брокеркредитсервіс Максим Шеїн.

Директор консалтингової компанії А-95 Сергій Куюн говорить, що держава може створити механізми контролю над імпортом палива для виробництва етилену: "Потрібно оцінити, скільки сировини може виробляти Карпатнафтохім, виходячи з нинішньої кон'юнктури ринку, і заборонити імпортувати в країну дизпалива і бензину більше, ніж цей обсяг". У тексті документа, прийнятого вчора в першому читанні, подібна норма не передбачена.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Загрузка...
Loading...

Корреспондент.net в соцмережах