ЗМІ: Російський Sukhoi Superjet на дві третини складається з імпортних деталей

16 серпня 2010, 08:31
0
5

SSJ100 активно рекламується як головне досягнення російського авіапрому у сфері цивільної техніки. Це поки що єдиний лайнер, розробка якого почалася вже після 1991 року, повідомляє газета Ведомости.

Зараз у ГСС тверде замовлення на постачання 131 літака SSJ100, заявив президент компанії Володимир Присяжнюк. До кінця року кількість замовлень зросте майже до 200, а до 2014 року компанія має намір виробляти по 50 літаків на рік, зазначає видання.
 
Але частка імпортних деталей в постачаннях матеріалів для ГСС склала в II кварталі 67% від вартості, випливає з квартального звіту компанії. У 2009 році цей показник був меншим - 56,5%. За словами представника ГСС, дані за II квартал не показові, оскільки компанія ще не вийшла на стійке серійне виробництво.
 
Інженер Сухого зазначає, що імпорт декількох окремих агрегатів міг опустити показник локалізації, а так частка імпорту в машині не змінювалася. За словами представника ГСС, частка імпортних комплектуючих SSJ100 без урахування двигуна (його виробляє СП Сатурна і французькою Snecma) становить близько 56-58%. У Росії виробляється інтер'єр кабіни екіпажу, а також концентратор даних для системи авіоніки.

Як повідомляє видання, за кількістю вузлів частка іноземних постачальників у ГСС ще вища - близько 80%. Про це заявив Роман Гусаров, головний редактор галузевого ресурсу www.avia.ru.

Вітчизняного в SSJ100 поки лише розробка самої конструкції машини, планер і половина двигуна, продовжує Олег Пантелєєв з агентства Авіапорт. За словами інженера Сухого, при виробництві лайнера використовується якнайбільше імпортних комплектуючих, щоб полегшити продажі літака на зовнішніх ринках. Інтегратором всієї авіоніки обрана французька Thales, шасі - канадська Messier Dowty, системи управління - німецька Liebherr, інтер'єру салону - британська B/E Aerospace.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Загрузка...
Loading...

Корреспондент.net в соцмережах