Дело: Авіакомпанія Windrose перейшла під контроль групи Приват

27 вересня 2010, 09:02
0
12

Роза Вітрів стала четвертою вітчизняною авіакомпанією, яка перейшла під контроль структур Ігоря Коломойського. Тепер частка ринку авіаперевезень, займана Приватом, зросла до 60%, повідомляє газета Дело.

В авіакомпанії Windrose (Роза Вітрів) змінився власник. За даними видання, головний акціонер і гендиректор компанії Володимир Каменчук продав свій пакет акцій. Факт зміни власника в Windrose виданню підтвердили. "Так, у нас відбулася зміна власників", - повідомили виданню в прес-службі компанії. Проте подробиць угоди - суму й ім'я покупця - там не розголошують. За інформацією джерел газети, покупцями авіакомпанії є структури, близькі до групи Приват Ігоря Коломойського.

Про це також свідчить політика, якої останнім часом дотримується Windrose. Зокрема компанія активно розвиває співпрацю з іншими підконтрольними Привату авіакомпаніями: АероСвіт, Донбасаеро і Дніпроавіа. Між перевізниками ще в минулому році було укладено interline-угоду, що дозволяє його учасникам продавати перевезення за маршрутами своїх партнерів.

Починаючи з минулого року, Windrose та авіакомпанії, підконтрольні Привату, розвивали свою співпрацю ударними темпами. У березні між повітряним альянсом Коломойського і Windrose було укладено код-шерінгову угоду, яка дала можливість компаніям використовувати флот один одного на правах сублізингу. Також на період літньої навігації АероСвіт і Windrose об'єднали свої маршрути на напрямку Київ - Москва. При цьому оператором перевезень на частотах, виділених Windrose, став саме АероСвіт, який також отримав можливість використовувати борти Windrose для обслуговування рейсів Київ - Москва. У результаті це дозволило компанії Ігоря Коломойського збільшити кількість рейсів до столиці Росії приблизно у півтора разу - до 4-5 на день.

На думку експертів, найбільш привабливий московський напрям став основною причиною поглинання Windrose структурами Ігоря Коломойського. "Основним інтересом для альянсу (авіакомпанії, що належать Привату) є напрями, які є у Windrose", - вважає директор Центру економічного та політичного аналізу Олександр Кава. Сьогодні, згідно з міжурядовою угодою між країнами, українські перевізники мають право здійснювати з Києва до Москви 35 рейсів на тиждень. З них АероСвіт здійснює 26 рейсів, а Windrose - 9. Після поглинання останньої група Приват, по суті, є монополістом в цьому напрямку.

Всього ж після купівлі Windrose під контролем Привату опиниться більше половини ринку авіаційних перевезень України. Так, на частку АероСвіту, Донбасаеро і Дніпроавіа припадає 48,5% ринку. З приєднанням  до цих компаній Windrose частка ринку авіаперевезень, займана Приватом, збільшується до 60%.  


Цей матеріал опубліковано на Корреспондент.net у рамках партнерської угоди з газетою Дело.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Загрузка...
Loading...

Корреспондент.net в соцмережах