Дело: Аеропорт Бориспіль можуть залишити ще три авіакомпанії

19 січня 2011, 15:14
0
13

Слідом за авіакомпанією Wizz Air Україна аеропорт Бориспіль можуть залишити мінімум три авіакомпанії, повідомляє газета Дело.

"У разі будівництва нового терміналу з більшою пропускною здатністю, в Жуляни може переміститися понад 30% усього пасажиропотоку з аеродрому Бориспіль, - пояснює експерт Центру економічного і політичного аналізу. Але тільки за умови модернізації аеродрому та будівництва нового багатофункціонального терміналу.

У першу чергу, це стосуватиметься неукраїнських перевізників, які не мають код-шерінгових угод з українськими авіакомпаніями. "Це може бути Lufthansa, Аэрофлот, Трансаэро”, - наголосив він.

Що стосується так званого Приватавіахолдингу – чотирьох авіакомпаній Аеросвіт, Дніпроавіа, ДонбасАвіа і Роза Вітрів, підконтрольних Ігорю Коломойському, – і МАУ, то для них немає сенсу змінювати аеродром. У першого, крім середньомагістральних і регіональних рейсів, є ще й далекомагістральні літаки, які не можуть сідати в Жулянах через невідповідність злітно-посадкової смуги. У МАУ наявні середньомагістральні літаки, але вся їхня база обслуговування розташована в Борисполі – там і ангари їх, і чеки вони там проводять. І для переходу в Жуляни їм доведеться змінити всю стратегію розвитку авіакомпанії, зазначає Дело.

Нагадаємо, що з 27 березня всі рейси Wizz Air Україна – внутрішні і міжнародні – будуть здійснюватися з аеропорту Київ (Жуляни).

До того, як змінити прописку, керівництво Wizz Air розглядало можливість отримання низькозатратного терміналу в Борисполі, але ця робота не привела до бажаного результату і в підсумку компанія дійшла висновку, що аеропорт Жуляни більше підходить до їх бізнесмоделі. До перерахованих вище плюсів можна віднести і те, що компанія зможе брати пряму участь у процесах перепроектування самого аеропорту.

Керівництво аеропорту Жуляни не приховує своєї радості в тому, що їм вдалося переманити такого великого перевізника у свої мережі. Wizz Air став першим, хто ризикнув зробити цей крок, не чекаючи остаточної реконструкції аеродрому. Остаточно завершити реконструкцію ми повинні в квітні-травні 2012 року", - резюмує перший заступник генерального директора Олексій Яковець.

На даний момент із аеропорту Жуляни літають компанії Хорс і Мотор Січ.


Цей матеріал опублікований на Корреспондент.net у рамках партнерської угоди з газетою Дело.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Загрузка...

Корреспондент.net в соцмережах