Нижньодніпровський трубний: у Росію і з трубою, і з колесом

Корреспондент.net, 4 січня 2001, 11:28
0
9

Нижньодніпровський трубопрокатний завод збільшить статутний фонд із 5 388,5 тис. гривень до 13 471,3 тис. гривень шляхом проведення додаткової емісії акцій. Гроші будуть спрямовані на модернізацію виробництва труб і розвиток колесопрокатного виробництва.

На позачергових загальних зборах, які відбулися 26 грудня поточного року, акціонерів ВАТ "Нижньодніпровський трубопрокатний завод" (ВАТ "НТЗ", Дніпропетровськ) було прийняте рішення збільшити статутний фонд підприємства шляхом 2-ої емісії акцій на суму 8 082, 75 тис. гривень, - повідомляє УФС з посиланням на голову правління ВАТ "НТЗ" Альфреда Козловського.

Альфред Козловський повідомив, що передбачається випустити 32,331 млн. простих іменних акцій номінальною вартістю 0,25 грн., підписка на які пройде в 2 етапи: з 5 по 19 березня 2001 р. і з 20 по 26 березня 2001 року.

Гроші від додаткової емісії завод має намір направити на покупку устаткування і нових технологій, що дозволять підвищити якість труб, модернізувати виробничі потужності для виробництва суцільнокатаних коліс.

За словами за словами голови правління Нижньодніпровського трубного заводу, у даний час "через недосконалість виробничих технологій ми починаємо втрачати свої позиції на ринках СНД і "далекого зарубіжжя", і, у першу чергу, це стосується" виробництва коліс – "нас починають тіснити конкуренти з Росії".

Як заявив Альфред Козловський, якщо найближчим часом колесопрокатний цех не буде модернізований, те "через 2 роки він може залишитися без замовлень і цілком зупинитися", у результаті чого "без роботи залишиться майже тисяча чоловік, а Україна залишиться без своїх залізничних коліс і буде змушена закуповувати їх у Росії".

По розрахунках експертів Науково-дослідного інституту (НДІ) "Укргипромез", необхідний обсяг інвестицій для придбання і монтажу нового обладнання для оснащення колесопрокатного цеху складає біля $9 млн.

При цьому очікуваний приріст доходу підприємства після модернізації оцінюється в $7 млн. - випуск коліс з повною механічною обробкою збільшиться на 27 тис. тонн у рік.

Наявне в даний час на Нижньодніпровськом трубному заводі виробниче устаткування не дозволяє проводити повну механічну обробку коліс безпосередньо на підприємстві. У результаті того, що для додаткової обробки колеса направляють у Росію чи на одеський "Прессмаш", витрати на виробництво однієї колісної пари збільшуються на $80-90. Крім того, значно подовжується виробничий цикл.

За даними Державної комісії з цінних паперів і фондового ринку, основними акціонерами НТЗ є корпорація "Інтерпайп", що має 20,8% акцій, і голландська компанія Еллайд Стіл Холдінґ, що володіє 24,3% акцій НТЗ.

Зараз основним продавцем труб Миколаївського трубного заводу є корпорація "Інтерпайп".

НТЗ робить обсадні і нафтопровідні безшовні труби, товстостінні нафтопровідні труби, насосно-компресорні труби і труби для машинобудування, підшипникові і холоднодеформовані труби, а також залізничні колеса, кільця і бандажі.

Нижньодніпровський трубний завод – найбільший виробник труб в Україні. За 11 місяців 2000 року на заводі виплавлено 560 тис. тон стали, вироблено 558,9 тис. тонн сталевих труб. При цьому ріст обсягів виплавки стали склав майже 27%, а виробництва труб - більш 61% у порівнянні з аналогічним періодом 1999 р.

У січні-листопаду Нижньодніпровський трубопрокатний завод виробив, за інформацією “Українських новин” 35,8% від загального обсягу труб в Україні.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Loading...

Корреспондент.net в соцмережах