На автомобільному ринку України починається війна

Корреспондент.net, 5 вересня 2001, 08:38
0
2

Навколо спільного підприємства "АвтоЗАЗ-Дэу", почали розвертатися подіїї, що їх оглядачі встигли назвати голосним скандалом і навіть оголошенням економічної війни. 15 директорів українських автозаводів, а також імпортерів автомобілів звернулися до українського президента з вимогою позбавити це підприємство всіх пільг, що їх автори листа вважають невиправданими...

У своєму звертанні українські виробники й імпортери автомобілів просять президента  Кучму і Верховну Раду заблокувати законопроект, який істотно збільшує митні збори на машини, повідомляють Українські Новини.

Виробники й імпортери у своєму звертання підкреслили, що законопроект сприяє розвитку тільки одного українського автовиробника — спільного підприємства "Автозаз-Daewoo".

Зокрема, вони говорять, що законопроект передбачає значні пільги для автомобільних підприємств з іноземними інвестиціями не менш 150 мільйонів доларів, а в Україні такому критерію відповідає тільки СП "Автозаз-Daewoo".

При цьому учасники автомобільного ринку стверджують, що законопроект у його нинішній редакції, завдасть шкоди автомобільної галузі. На думку виробників і імпортерів, прийняття закону в нинішній редакції приведе до збільшення податку на ввезення нових автомобілів на 300%, а митних зборів на ввезення вузлів і агрегатів — у 20 разів.

"Законопроект, наданий для розгляду у ВР України в другому читанні, як такий не відповідає потребам автовиробників України", відзначається в звертанні.

Автобудівники вважають, що відтоді, як запорізький завод став фактично монополістом на вітчизняному ринку, автомобільна галузь в Україні була практично знищена. 

Автори документа приводять безліч прикладів, коли через привілеї запорізького автозаводу страждали інтереси інших виробників. Вони стверджують, що корейська сторона так і не виконала всіх узятих на себе зобов'язань. "Таврію", звичайно, модернізували, щоправда, практично без участі "Деу", повідомляють Подробности.

Але навіть "перероблене і доповнене" видання "Запорожця" великим попитом в Україні не користається. Тому, на думку авторів листа,  усі частіше виникає питання, чому завод користується податковими пільгами і привілейованим становищем у галузі.  

Керівники заводів, які у відповідності з законопроектом до числа привілейованих не потрапили, відновлювати справедливість вирішили просто - пролобіювати у парламенті новий закон. На їхню думку, він має скасувати всі пільги запорізького заводу і поставити учасників ринку в рівні умови і дати гарантії іноземним інвесторам, що ті, прийшовши на український ринок, не позбудуться своїх капіталів.

У них також є проект власної програми розвитку автомобільної галузі. Суть цього документа в тому, щоб відмовитися від виробництва старих моделей і перейняти технології провідних світових концернів.  

 Думка представників "АвтоЗАЗ-Дэу", поки невідома. 

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Загрузка...
Loading...

Корреспондент.net в соцмережах