У Києві розпочалося серійне виробництво нового літака

Корреспондент.net, 25 листопада 2002, 17:09
0
3

Київський авіаційний завод "Авіант" розпочинає серійне виробництво нового ближньомагістрального літака Ту-334. Про це агентству “Інтерфакс-Україна” повідомив 25 листопада керівник програми Валерій Кузенков. За оцінками російських експертів, до 2010 року Ту-334 повинен стати основним російським ближньомагістральним літаком і виконувати 80% внутрішніх рейсів.

Виробництво перших 5 серійних машин на потужностях в Україні і, як планується, паралельно в Росії, буде вестися в межах домовленості Міністерства промислової політики України, Російського авіакосмічного агентства (РосАвиаКосмос), українських і російських учасників проекту з метою прискорення програми ТУ-334, нагадав Кузенков.

Передбачається, що перший серійний Ту-334 буде складений у Києві до кінця 2004 року. Також до кінця 2004 року український партнер поставить російському 4 машинокомплекти літака у складі крила і середньої частини фюзеляжу, повідомив Кузенков.

Будівництво літаків буде вестися за рахунок власних коштів учасників програми і залучення кредитних ресурсів.

Програма Ту-334 реалізується українськими і російськими авіапідприємствами у межах підписаної в 1999 році угоди про кооперацію за програмою виробництва ближньомагістрального Ту-334. Угода передбачає організацію остаточного складання літаків у Росії на "РСК "МиГ", а також на київському авіаційному заводі "Авіант" з подальшим збутом літака на паритетних (50% на 50% ) умовах.

Добудування другого льотного зразка Ту-334, що знаходиться на лінії остаточного складання на потужностях київського "Авіанта", повинне бути завершене на початку 2003 року. Очікується, що третій льотний зразок, що будується на РСК "МиГ" у Москві, буде складений восени 2003 року. Завершення програми льотних випробувань й одержання сертифіката типу Ту-334 заплановані на 2004 рік.


Ту-334 устаткований двигунами Д-436Т1, які відповідають вимогам ІCAO і виготовлені ВАТ "Мотор Січ" (Запоріжжя) разом з російськими ММПП "Салют" і Уфімським моторобудівним виробничим об'єднанням.

Відповідно до оцінок російських експертів до 2010 року Ту-334 повинен стати основним російської ближньомагістральним літаком і виконувати 80% внутрішніх рейсів.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Загрузка...
Loading...

Корреспондент.net в соцмережах