“АвтоВАЗ” повністю припинив складання "вісімки"

Корреспондент.net, 7 липня 2003, 13:25
0
6

Волзький автозавод (“АвтоВАЗ)” повністю припинив складання автомобіля ВАЗ-21083 - першого російського передньоприводного хетчбека, який випускався з 1984 року.

Керівництво "АвтоВАЗА" визнало, що цей "автомобіль віджив своє".

У травні і червні цього року на "АвтоВАЗі" було випущено трохи більше тисячі "вісімок", а в липні їхнє виробництво повністю припинене.

Потужності, що звільнилися, переобладнають під складання нової моделі "Калина" і рестайлінгових версій сімейства "Самара-2" ВАЗ-2114, ВАЗ-2115.

Нинішня "вісімка", судячи з рішучих дій вазівців, знімається з виробництва остаточно. Незважаючи на те, що представники групи СОК (яка володіє Іжевським автозаводом, що випускає старі вазівські моделі ВАЗ-2104, ВАЗ-2106, ВАЗ-21093, ВАЗ-2107) ще навесні висловили готовність продовжити складання "вісімки", "АвтоВАЗ" передавати технологію її виробництва нікому не збирається, пише "Коммерсантъ".

"Вісімка" випускалася з карбюраторними двигунами і двигунами із впорскуванням об’ємом 1,1 л (ВАЗ-21081), 1,3 л (ВАЗ-21080), 1,5 л (ВАЗ-21083) і 1,6 л (ВАЗ-21084 - малими серіями).

Останнім часом  на конвеєрі залишили тільки ВАЗ-21083 з двома типами двигунів у трьох комплектаціях ("стандарт", "норма" і "люкс"), що відрізнялися обробкою салону.

За 20 років існування "вісімка" пережила незначний рестайлінг, який торкнувся переважно інтер"єру. ВАЗ-2108 став базовою моделлю для сімейств "Самара" і "Самара-2".

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Загрузка...
Loading...

Корреспондент.net в соцмережах