Російський експерт: нафтопровід "Одеса-Броди" може залишитися незатребуваним

Корреспондент.net, 4 листопада 2003, 14:56
0
3

Нафтопровід "Одеса-Броди" може залишитися незатребуваним у разі затягування українською стороною переговорів з його використання, вважає президент російської компанії "Транснефть" Семен Вайншток, передає Інтерфакс-Україна.

За його словами, "чим більше Україна зволікатиме, тим більша ймовірність того, що ми швидшими темпами збільшимо можливість БТС (Балтійської трубопровідної системи, - ред.) до 42 млн тонн на рік".

Крім цього, він повідомив, що "Транснефть" у наступному році збільшить постачання в напрямку Польщі на 5 млн тонн на рік. За його словами, відповідної домовленості вже досягнуто з українською і польською стороною.


Як повідомляв Кореспондент.net, російсько-британська компанія “ТНК-Вritish Рetroleum” продовжує очікувати повідомлення від ВАТ "Укртранснафта" про підписання договорів на надання технологічної нафти для заповнення магістрального нафтопроводу "Одеса-Броди".

Компанія пропонує використовувати нафтопровід для щорічного транспортування 9 млн тонн російської нафти Urals в Одесу з подальшим відправленням її на експорт. Безпосередньо “ТНК-Вritish Рetroleum” передбачає транспортувати по “Одеса-Броди” 1,3-1,4 млн тонн нафти на рік. Заповнення нафтопроводу російською нафтою у якості технологічної має сенс при його використанні вбік Одеси для прокачування по реверсному варіанту.

Перша черга нафтотранспортної системи "Одеса-Броди" була здана в експлуатацію в травні 2002 року. Її пропускна здатність становить 9-14,5 млн тонн нафти на рік з резервуарним парком 200 тис. кубометрів.

20 жовтня тендерний комітет Міністерства палива й енергетики України визнав компанію “Energy Solutіon” (США) переможцем тендера на підготовку техніко-економічного обґрунтування (ТЕО) роботи нафтопроводу "Одеса-Броди" у реверсному режимі.

Технічне завдання передбачає, зокрема, оцінку попиту на ринках Європи на додаткові 9 млн тонн російської нафти, що буде прокачана по маршруту “Броди - нафтотермінал "Південний" (Одеса), діапазону припустимих тарифів на прокачування і перевалку, за яких цей маршрут може ефективно конкурувати з альтернативними маршрутами експорту російської нафти (через Одесу, Новоросійськ, Приморськ).

Крім того, технічне завдання передбачає визначення максимально можливого і мінімально економічно виправданого рівня транзиту і перевалки нафти (точка беззбитковості) по цьому маршруту і розрахунок повного щорічного економічного ефекту для України (включаючи зниження очікуваних доходів України внаслідок скорочення обсягів перевалки на залізничній естакаді нафтоперегонної станції “Броди”) від роботи нафтопроводу "Одеса-Броди" у напрямку "Південний" і строку окупності проекту.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Загрузка...
Loading...

Корреспондент.net в соцмережах