Українське і російське підприємства домовилися про запуск у серію Ан-70

Корреспондент.net, 7 червня 2004, 15:47
0
3

Київський авіаційний завод "Авіант" й Омське виробниче об"єднання "Полет" домовилися про спільний запуск у серію військово-транспортного літака Ан-70.

Відповідно до підписаної програми, розрахованої на 2 роки, виліт першого літака відбудеться у 2005 році. Загальна потреба України і Росії в машинах подібного класу - близько 230 одиниць.

Держзамовником оперативно-тактичного військового транспортника виступає поки тільки військове відомство України. Ан-70 складають на Київському авіаційному заводі "Авіант" з комплектувальних, що постачаються російським виробничим об"єднанням "Полет".

Лайнером уже зацікавилися на Близькому Сході і в азіатських країнах, зокрема в Об"єднаних Арабських Еміратах, Індії і Китаї.

Контракт на постачання перших 5 машин для українських ВПС був укладений ще в квітні 2001 року. Перший Ан-70 вітчизняні військові розраховували одержати до кінця цього року. Але через недостатні бюджетні асигнування замовникам доведеться чекати ще не менше 2 років.

"Як усі ми прекрасно знаємо, як бюджет України, так і бюджет Росії не має таких вільних, величезних фінансових ресурсів, - сказав Олег Шевченко, генеральний директор київського авіаційного заводу "Авіант". - Тому ми прийшли до спільного знаменника і визначили цінову політику. Визначили свою відповідальність. І після підписання розпочинаємо із завтрашнього дня роботу".

Російські авіабудівники з бюджету одержали лише 10 мільйонів рублів і беруть участь у проекті поки винятково за свій рахунок. Губернатор Омської області Леонід Полежаєв звільнив підприємство від податків.

Генеральний директор ВО "Полет" Олег Дорофєєв упевнений на 99%, що найближчим часом проблема з російським оборонним відомством буде вирішена. "Перша справа зроблена. Два літаки в Україні замовлені. Зараз справа за Росією, щоб у нас замовили хоча б один літак для міністерства оборони. Тоді зрушиться все дуже швидко", - вважає Дорофєєв.

Як повідомляв Кореспондент.net, Ан-70 призначений для транспортування вантажів масою до 47 тонн, десантування парашутистів і техніки. Планується, що він замінить військово-транспортний літак Ан-12, що експлуатується з 1957 року, а також зможе ефективніше виконувати частину завдань машин Ил-76 і Ан-22. Серед військово-транспортних літаків тільки Ан-70 сідає на ґрунтові майданчики завдовжки 600-900 м і може перевозити всю номенклатуру військових вантажів країн СНД і НАТО.

Підготовлено за матеріалами РІА “Новости-Сибирь”.

 

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Загрузка...
Loading...

Корреспондент.net в соцмережах