МВС викликає начальників залізниць для пояснення доброчинності на 1 млрд. гривень

Корреспондент.net, 13 квітня 2005, 16:22
0
8

МВС України в процесі проведення оперативно-розшукових заходів установило, що протягом 2004 року шість підлеглих "Укрзалізниці" залізниць займалися сумнівною благодійною діяльністю і наданням безповоротної допомоги.

Як зазначають у департаменті зв’язків із громадськістю Міністерства внутрішніх справ, кошти для благодійної допомоги в багатьох випадках виділялися з кредитів, які залізниці брали в банках. Зважаючи на те, що на місцях співробітникам міліції не надається повна інформація про назви благодійних фондів та їхні юридичні адреси, МВС України запрошує для давання пояснень на 10:00 у п’ятницю, 15 квітня, 2005 року:

- начальника Придніпровської залізниці Олександра Мамота (про перерахування на доброчинність та інші сумнівні операції коштів на суму 336 млн. гривень);

- начальника Донецької залізниці Миколи Рогова (про перерахування на доброчинність та інші сумнівні операції коштів на сумі 300 млн. гривень);

- начальника Південної залізниці Віктора Остапчука (про перерахування на благодійність та інші сумнівні операції коштів на суму 111 млн. гривень);

- начальника Південно-Західної залізниці Олексія Кривопішина (про перерахування на доброчинність та інші сумнівні операції коштів на суму 105 млн. гривень);

- начальника Львівської залізниці Богдана Піха (про перерахування на благодіність та інші сумнівні операції коштів на суму 101 млн. гривень);

- начальника Одеської залізниці Василя Момота (про перерахування на доброчинність та інші сумнівні операції коштів на суму 105 млн. гривень).

Міністерство внутрішніх справ виражає впевненість у тім, що згадані керівники підготують відповідні матеріали з назвами фондів, їх банківськими рахунками і юридичними адресами і т.п.

У департаменті МВС відзначили, "надаючи цю інформацію, Міністерство внутрішніх справ хоче продемонструвати те, що роками приховувалося від самих залізничників, що сьогодні, маючи невелику заробітну плату і проблеми в залізничній галузі, (залізничники – ред.) повинні бути спонсорами будівництва на Миколаївській малотоннажній верфі моторної яхти класу "Rest-210", на яку вже витрачене 9 млн. 800 тис. гривень, або переказувалися мільйонні платежі до фонду "Правозахист", які йшли на будівництво елітних дач колишнім керівникам Міністерства внутрішніх справ, або ж переказувалися десятки мільйонів гривень для підтримки Державного управління справами Адміністрації Президента, а також - на рахунки різноманітних товариств з обмеженою відповідальністю із закордонними капіталами".

"Прості залізничники мають право знати, куди йшли зароблені ними гроші", - відзначають у МВС України.

За матеріалами ЛIГАБiзнесIнформ

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Загрузка...
Loading...

Корреспондент.net в соцмережах