В Україні ніхто системно не займався проблемами на ринку нафтопродуктів

Корреспондент.net, 15 травня 2005, 15:54
0
9

Міністр палива й енергетики України Іван Плачков заявив, що його відомство і відповідні служби Кабінету Міністрів займаються постійним моніторингом ситуації на вітчизняному ринку нафтопродуктів, аналізує її, веде постійні переговори.

За словами міністра, наразі ведуться переговори з власниками нафтопереробних заводів, нафтотрейдерами, практично з всіма учасниками нафторинку. Разом із Міністерство економіки, за словами Івана Плачкова, також розробляється концептуальна система регулювання цього ринку, яку впроваджуватимуть вже в червні-липні. "Це складний процес", - сказав він в інтерв’ю тижневикові "Дзеркало тижня".

За словами Міністра, в Україні до цього часу практично ніхто системно цією проблемою не займався або ж займалися ситуативно - не було комплексного довгострокового підходу. "Виникала проблема - у пожежному порядку її якось пробували вирішити. Зараз до комплексної роботи залучені відповідні інститути, зацікавлені підприємства; розробляється система моніторингу, аналізу, складання балансу, система контролю - від входу нафти і нафтопродуктів у країну аж до їхнього постачання безпосередньо споживачам на АЗС", - підкреслив він.

Крім того, за словами Івана Плачкова, зараз триває робота над створенням відповідної інспекції якості. У цьому, за його переконанням, зацікавлені великі АЗС, оптові постачальники, які мають намір підтримувати імідж своєї компанії.

Україна повинна стати енергонезалежною

Наприкінці квітня Президент Віктор Ющенко заявив, що першочерговим завданням прем’єр-міністра на Юлії Тимошенко і міністра енергетики Івана Плачкова є формування енергетичної незалежності України.

"Основне завдання, яке я б хотів поставити перед прем’єр-міністром і міністром енергетики, - це формування енергетичної незалежності України в найширшому розумінні цього питання, від теми газового балансу, нафтового балансу до електроенергетики", - сказав глава держави.

Ющенко підкреслив, що в найближчі три роки необхідно показати, що в українській владі сконцентровані важелі, механізми, які дозволяють рішуче формувати і контролювати баланс енергетики. "Це не тільки енергетика, ми кажемо про незалежність національної економіки України", - сказав глава держави.

Член парламентського Комітету з питань паливно-енергетичного комплексу Юрій Оробець, коментуючи заяву Ющенка, висловив припущення, що Президент ввійде в історію, якщо Україна справді стане енергетично незалежною.

Оробець, зокрема, сказав: "Якщо ми візьмемо вектори зовнішньополітичної діяльності Президента, місця, куди він і його команда здійснювали візити - країни Центральної Азії, США, Лівію - стане зрозуміло, що він намагається втілити в життя ідею енергетичної незалежності України".

"Попередній уряд 2/3 українського потенціалу з переробки нафти здав російським олігархам, - підкреслив народний депутат, - і тепер щорічно перед посівною нам пред’являють ультиматуми. Ми залежимо від примхи чергового російського президента, який коли вважає за потрібне - висуває нові правила гри на нафтовому ринку".

"Тому дай Боже, щоб те, що сказав Віктор Ющенко, втілилося в життя, навіть якщо терміни, заявлені ним, будуть порушені. Якщо цього вдасться досягти, Президент Ющенко ввійде в історію", - упевнений народний депутат України.

Відсутність бензину - наслідок залежності України

"Відсутність А-92 і А-95 бензину на українських АЗС - це наслідок залежності України від Росії, яку треба негайно розірвати, передає ЛIГАБiзнесIнформ. Це наслідок орієнтації попередніх урядів України на російський ринок, яким фактично керував російський уряд через призначених ним олігархів. І це буде продовжуватися до того часу, доки Україна не стане енергетично незалежною державою", - заявив депутат Верховної Ради Олександр Чорноволенко.

На думку парламентарія, Народний Рух України, київський осередок якого він очолює, уже 15 років наголошує на  тому, що основне завдання в економічній галузі й у сфері національної безпеки України - стати енергетично незалежною від Росії: "Це означає створити цілком закриті цикли в ядерній енергетиці для того, щоб велика частина електроенергії вироблялася в Україні на атомних станціях з нашого українського ядерного палива. Інша частина вироблялася за рахунок українського вугілля, гідро-, вітро- та інших джерел. У такий спосіб домогтися, щоб кількість споживання нафти і газу відповідало кількості видобутого. Тоді в нас не буде енергетичної кризи. А поки шукати альтернативні джерела нафти і газу".

"Це складне завдання, не на один рік. Тому необхідна максимальна диверсифікованість за рахунок каспійської і близькосхідної нафти. Сподіваюся, що за завданням Президента України новий уряд поставить це питання як основне стосовно і національної безпеки, і економічної стратегії", - відзначає народний депутат.

"Взагалі в інтересах України –по можливості далі відійти від російського і СНДівського ринку, а користуватися, насамперед, ринками Європи й інших частин світу. Це буде вигідно з будь-якого погляду  - національної безпеки, конкурентноздатності власного виробника і, власне, громадян", - переконаний Олександр Чорноволенко.

Недоцільність імпорту

Установлення Міністерством економіки України граничних рівнів оптово-відпускних цін на нафтопродукти не забезпечують доцільність їхнього імпорту з країн Європейського союзу, вважає глава представництва АТ "Мажейкю Нафта в Україні" Ігор Майстренко.

"Наші партнери платять у середньому від 60 євро до 100 євро більше податків, ніж українські виробники, тому - що тут регулювати, можна просто не пускати їх у країну, що і було зроблено в квітні", - сказав він.

Майстренко із посиланням на проведений компанією аналіз висловив думку, що за сформованої зараз ціні на нафту ціна українського бензину марки А-95 на АЗС повинна складати 3,30 грн. за літр, а імпортного - 3,55-3,60 грн. за літр.

"Уряд створює вигляд бурхливої діяльності, усе більше демонструючи нерозуміння того, що відбувається. 50 днів в Україні ніхто не знає, як рахувати акцизний збір, смішні спроби регулювати ринок можуть привести до того, що нафтопродукти зникнуть зовсім" - сказав він.

Крім того, Ігор Майстренко підкреслив, що в травні Україні не вистачає приблизно 50 тис. тонн нафтопродуктів, тому "регулюй - не регулюй, усе одно бензину не вистачатиме".

"На наступному тижні в Україну буде відвантажено близько 15 тис. тонн наших нафтопродуктів, і ми сподіваємося, що граничні ціни будуть переглянуті або уряд перестане регулювати те, що не регулюється", - сказав він.

Як повідомлялося з посиланням на директора науково-технічного центру "Психея" Сергія Сапегіна, що новий рівень установлених роздрібних цін не дозволяє продавати імпортні нафтопродукти навіть з нульовою рентабельністю. "Виходом із такої ситуації під час вирішення завдання про наповнення внутрішнього ринку може бути використано механізм змішання високоякісного імпортного палива з низькосортним, але дешевим українським", - сказав він.

Водночас Сапегін підкреслив, що стосовно імпортних постачань обмежень оптової ціни немає, але є надбавка до митної вартості.

Ціни вищі світових

Глава Кабінету Міністрів Юлія Тимошенко думає, що ціни на бензин, які реалізуються в Україні, незважаючи на рекордне підвищення Росією вивізного мита на нафту, повинні залишитися незмінними. "Я думаю, що ціни, які існують сьогодні будуть збережені", - заявила прем’єр-міністр на прес-конференції в середу, 11 травня.

Юлія Тимошенко сказала, що зараз Росія, підвищивши ввізне мито, пропонує Україні нафту за цінами, вищими ніж на світових ринках.

Зокрема, за її словами, після підвищення експортного мита з 1 червня цього року вартість російської нафти для України становитиме 340 доларів за тонну, у той час як Росія експортує нафту на світовий ринок за ціною 318 доларів за тонну.

Тимошенко пояснила таку ситуацію тим, що Росія стала для України монопольним постачальником нафти, забезпечуючи на 77% потреби нашої країни у цьому виді палива.

Крім того, постачальники російської нафти також є власниками більшості українських нафтопереробних заводів, що забезпечує їхнє монопольне становище на ринку нафтопродуктів в Україні.

Водночас, за словами Юлії Тимошенко, після підвищення Росією експортного мита Україні стало невигідно закуповувати саме російську нафту.

Прем’єр-міністр відзначила, що Україна може забезпечити себе казахською або іншою нафтою, що постачається по Чорному морю або по нафтопроводу "Одеса-Броди".

На думку Тимошенко, установлені зараз урядом ціни на нафтопродукти дозволяють НПЗ, а також власникам автозаправних станцій працювати рентабельно.

Водночас вона сказала, що Кабмін має намір найближчими днями провести переговори з власниками НПЗ щодо цін на ринку нафтопродуктів.

Прем’єр-міністр пообіцяла журналістам повідомити про результат переговорів із власниками НПЗ, а також до кінця травня оприлюднити подальшу концепцію розвитку ринку нафтопродуктів.

Юлія Тимошенко також заявила, що Кабінет Міністрів зараз проводить моніторинг цін на бензин і дизпаливо. Для цього працює більше 500 моніторингових контрольних груп.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Загрузка...
Loading...

Корреспондент.net в соцмережах