Україна відмовилася виставлятися в Ле Бурже, остерігаючись арешту

Корреспондент.net, 13 червня 2005, 14:44
0
18

Україна відмовилася демонструвати літаки на авіасалоні в Ле Бурже (Франція), побоюючись, що їх можуть заарештувати, передають Українські новини.

Про це журналістам повідомив керівник прес-служби української експозиції на авіасалоні Олександр Ляшко.

За його словами, спочатку Україна планувала привезти на авіасалон в Ле Бурже цього року 5 літаків: Ан-225 "Мрія", Ан-124 "Руслан", Ан-148, Ан-140, Ан-70, з яких три ("Мрія", "Руслан" і Ан-70) мали взяти участь у демонстраційному показі, але врешті Україна відмовилася від цієї ідеї.

Ляшко зазначив, що Україна, щоб запобігти арешту своїх літаків, хотіла домовитися з Азербайджаном, щоб той направив для показу на виставці раніше придбаний в Україні літак Ан-140, але азербайджанці попросили натомість надати аналогічний літак, щоб не порушувався графік перевезень. Проте, за словами Ляшко, бюрократичні процедури затяглися і не дозволили виконати домовленості.

Ляшко зазначив, що український "Руслан" уже більш як рік перебуває під арештом у Брюселі за позовом кіпрського Фонду держмайна.

Таким чином, українські літаки на авіасалоні в Ле Бурже-2005 представлено тільки макетами.

Загалом українська експозиція займає 350 метрів.

На ній представлено понад 20 українських підприємств, серед яких Харківське державне авіаційне виробниче підприємство (ХДАВП), АНТК ім. Антонова, "Мотор Січ", "Авіоніка".

Авіасалон у Ле Бурже відбудеться 13-19 червня.

13 червня у відкритті виставки візьме участь Президент Франції Жак Ширак, а також прем"єр-міністр України Юлія Тимошенко, котра прибула з візитом до Франції 12 червня.

Загалом у виставці беруть участь 46 країн, представлено більш як 1900 компаній і понад 200 літаків.

На минулому авіасалоні в Ле Бурже  2003 року українські літаки Ан-140 і Ан-74 брали участь у демонстраційних польотах.

Під арештом

У серпні 2004 року український літак Ан-124-100 "Руслан" АНТК ім. Антонова було затримано в аеропорті Брюсселя (Бельгія) за борги ФГІ перед компанією TMR Energy (Кіпр).

Крім того, наприкінці червня 2003 року "Руслан", належний компанії АНТК ім. Антонова, було заарештовано у Канаді за борги ФГІ перед TMR Energy ltd і звільнено у січні 2005 року.

Рішення Стокгольмського арбітражу за травень 2002 року задовольнити позов TMR Energy до ФГІ про сплату більш як 40 млн доларів за порушення установчих договорів компанії "Лісойл" стало причиною арешту літаків "Руслан" у Канаді та Бельгії.

Господарчий суд Києва на засіданні 28 лютого визнав недійсними установчі договори про створення компанії "Лісойл", це рішення ФГІ оскаржив у Апеляційному господарчому суді Києва в березні.

Компанію "Лісойл" було створено 1993 року Лисичанським нафтопереробним заводом і кіпрською компанією як спільне підприємство; 1999 року власником української частини компанії став ФГІ.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Загрузка...
Loading...

Корреспондент.net в соцмережах