Ющенко сформував комісію для перевірки "Борисполя"

Корреспондент.net, 27 лютого 2006, 17:24
0
4

Президент Віктор Ющенко заснував комісію для перевірки діяльності Державного міжнародного аеропорту "Бориспіль" і розробки концепції його розвитку, передають Українські новини.

Відповідно до повідомлення прес-служби Президента, рішення про створення комісії було прийняте за результатами наради з врегулювання ситуації навколо "Борисполя" за участю Віктора Ющенка, (за рішенням парламенту від 10 січня всі міністри - в.о.) міністра транспорту і зв’язку Віктора Бондаря, міністра внутрішніх справ Юрія Луценка, міністра економіки Арсенія Яценюка, голови Служби безпеки України Ігоря Дріжчаного, першого заступника голови Секретаріату Президента Івана Васюника, керівництва "Борисполя" й авіакомпанії "Аеросвіт".

Очолить комісію Арсеній Яценюк, до її складу ввійдуть представники Мінекономіки, Мінфіну, Мінтрансзв’язку, МВС, СБУ, Державної служби з нагляду за забезпеченням безпеки авіації, "Борисполя" й "Аеросвіту".

За інформацією прес-служби глави держави, завдання комісії - у двотижневий термін перевірити діяльність "Борисполя" і створити концепцію його розвитку, що відповідає інтересам розвитку як аеропорту, так і загалом української авіації, включаючи авіакомпанії й авіабудівельну промисловість.

Депутат Верховної Ради Анатолій Льовін 24 лютого з парламентської трибуни звинуватив керівництво аеропорту "Бориспіль" у зловживаннях, потім гендиректор "Борисполя" Олександр Шишков подав проти нього позов до суду про захист честі і гідності.

Льовін очолював спеціальну комісію Верховної Ради з розслідування причин кризи в авіації.

Мінтрансзв’язку і Державіаслужба розпочали комплексну перевірку фінансово-господарської діяльності й економічної спроможності "Борисполя", яку мають намір завершити 11 березня.


З початку 2005 року виник конфлікт під час будівництва терміналу "Аеросвіту" у ДМА "Бориспіль". Авіакомпанія заявляла, що адміністрація аеропорту обмежила доступ до земельної ділянки, на якій проводяться будівельні роботи, і це веде до зриву графіка будівництва пасажирського термінального комплексу, до псування майна позивача і завдає йому збиток.

У свою чергу, рада директорів Державного міжнародного аеропорту "Бориспіль" заявила, що авіакомпанія "Аеросвіт" використовувала адміністративний ресурс у своїх інтересах й порушувала інтереси аеропорту.

Зокрема, рада заявляла про незаконну приватизацію земель авіакомпанією.

Конфлікт розглядався в судовому порядку, крім того, були звернення до Міністерства внутрішніх справ, Генпрокуратури.

Проти колишніх посадових осіб аеропорту була порушена кримінальна справа за фактом надання необґрунтованих пільг "Аеросвіту", а також за фактом зловживання службовим становищем посадовими особами у зв’язку з незаконним продажем землі і майна, що перебувають на балансі аеропорту.

Остаточно питання не було врегульовано.

5 грудня 2005 року було підписано меморандум про врегулювання спірних питань між Міністерством транспорту і зв’язку України, Державною службою з нагляду за забезпеченням безпеки авіації і ЗАТ "Авіакомпанія "Аеросвіт".

Основною метою цього документа, за даними Мінтрансзв’язку, є остаточне врегулювання всіх наявних спорів щодо прав "Аеросвіту" і його дочірньої компанії ЗАТ "Аеросвіт-терминал" на майно і земельні ділянки, що межують із землями аеропорту "Бориспіль".

Як зазначено в меморандумі, термінальний комплекс "Аеросвіту", що компанія будує на території "Борисполя", є складовою частиною міжнародного аеропорту.

Таким чином, термінал "Аеросвіту" і державний термінал, що буде споруджуватися за кошти японського кредиту в "Борисполі", утворять єдиний технологічний об’єкт.

Протягом  двох тижнів сторони зобов’язалися зробити все необхідне, щоб ніяких претензій один до одного в них не лишилося, і можна було перебудовувати аеропорт "Бориспіль" в один з найпотужніших транзитних аеропортів у Європі.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Загрузка...
Loading...

Корреспондент.net в соцмережах