Європа схвалила остаточний проект добудування "Одеса-Броди" до Плоцька

Корреспондент.net, 16 березня 2006, 16:58
0
2

Консорціум компаній SWECO PІ, ІLF Gmb і KANTOR презентував у Польщі остаточну версію попереднього проекту добудування нафтопроводу "Одеса-Броди" до Плоцька, що фінансується Європейським Союзом, передають Українські новини.

Як повідомив представник генерального секретаріату з питань енергетики і транспорту Європейської комісії Фаузі Бенсарса 15 березня у Варшаві, Єврокомісія розраховує на перші постачання каспійської нафти за маршрутом "Одеса-Броди-Плоцьк" у 2009 році.

"Ми розраховує на початок роботи нафтопроводу в 2009 році", - сказав він.

За оцінками європейських експертів, будівництво нафтопроводу триватиме близько 18 місяців.

Фаузі Бенсарса наголосив, що проведені дослідження свідчать про збільшення ринку споживачів каспійської нафти в Європі і росту її видобутку на Каспії, що гарантує перспективність проекту.

"Проект прибутковий", - сказав він.

Бенсарса також заявив, що питання диверсифікованості енергоносіїв є одним з найбільш актуальних для Європейського Союзу, зауваживши, що проект "Одеса-Броди-Плоцьк" дозволить підвищити енергонезалежність ЄС.

Він додав, що європейський ринок споживачів нафти відрізняється високою платоспроможністю.

Єврокомісія розраховує на визначення моделі консорціуму інвесторів добудування "Одеса-Броди" до Плоцька і підготовку всіх необхідних документів для початку будівництва нафтопроводу до 15 липня.

Від Плоцька до Ожехова

За словами Бенсарса, міжнародний консорціум компаній рекомендує добудувати український нафтопровід "Одеса-Броди" до польського Ожехова.

Він зазначив, що від Ожехова до Плоцька прокладено нафтопровід, що можна використати для постачань каспійської нафти за маршрутом "Одеса-Броди-Плоцьк".

За даними Бенсарса, цей маршрут був обраний з 5 альтернативних, оскільки є найкоротшим і дозволяє заощадити 100 млн. доларів на будівництві трубопроводу і насосних станцій.

Представник Єврокомісії зазначив, що ділянка "Броди-Ожехово" коротша за інші маршрути на 70 км.

Бенсарса відмовився назвати вартість будівництва цієї ділянки, зазначивши, що оприлюднення цих даних є прерогативою державних нафтотранспортних компаній України і Польщі - "Укртранснафта" і Pern Przyjazn.

Як повідомила прес-секретар "Укртранснафти" Оксана Балюн, маршрут "Броди-Ожехово" також є найпростішим, оскільки не проходить через ріки і природоохоронні зони Польщі.

За даними прес-секретаря, у консорціуму інвесторів, що реалізуватиме проект, не виникне також проблем із землевідведенням за цим маршрутом.

Балюн також не стала називати обсяг необхідних інвестицій у будівництво ділянки, наголосивши, що ця інформація буде опублікована пізніше.

"Укртранснафта" раніше заявляла про 350-450 млн. доларів необхідних інвестицій у добудування "Одеса-Броди" до Плоцька.

Остаточна версія бізнес-плану допрацьовуватиметься разом з потенційними інвесторами проекту.

Компанія "Сарматія", створена національними нафтотранспортними компаніями України і Польщі в 2004 році для реалізації проекту Євроазіатського нафтотранспортного коридору на базі маршруту "Одеса-Броди-Плоцьк", хоче побудувати ділянку за рахунок приватних інвестицій, сформувавши пул інвесторів до жовтня 2006 року.

У разі, якщо ТЕО покаже, що проект не може бути повністю комерційним, "Сарматія" має намір звернутися до уряду Польщі і Європейської комісії з проханням дофінансувати проект як такий, що підвищує енергетичну безпеку ЄС.

Тариф на прокачування

Україна і Польща також домовилися про встановлення єдиного тарифу на прокачування нафти за маршрутом "Одеса-Броди-Плоцьк".

"Є один голос і один тариф, а не два. Це дуже важливо", - зазначив Фаузі Бенсарса.

Він повідомив, що сторони на засіданні 15 березня досягли значного прогресу в питанні гармонізації тарифу.

Оксана Балюн, у свою чергу, заявила, що пропонований тариф є конкурентноздатним навіть з урахуванням кількох перевалок нафти, необхідних для постачань за цим маршрутом.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Загрузка...
Loading...

Корреспондент.net в соцмережах