"Укрзалізниця" відрегулює вантажообіг у портах

Корреспондент.net, 26 квітня 2006, 16:19
0
6

Укрзалізниця вдосконалить роботу морпортів з метою збільшення їх вантажообігу. Зокрема, за рахунок транзитних товарів. Як повідомляє прес-служба відомства з посиланням на Гендиректора Укрзалізниці Василя Гладкіх, підготовлений проект чотиристороннього договору (Залізниця відправлення - Відправник - Порт - Залізниця призначення), який регулюватиме питання відвантаження, перевезення і розвантаження вантажів, а також відповідальності всіх учасників перевізного процесу за недотримання договірних зобов’язань.

"У I кварталі 2006 року об’єми транзитних перевезень вантажів через морські порти, порівняно з I кварталом 2005 р., зросли на 3,7%. Такого показника вдалося досягти, всупереч складним погодним умовам в Чорному і Азовському морях в січні-лютому", - цитує прес-служба В.Гладкіх. За його словами, необхідно і працювати над залученням додаткових об’ємів вантажного транзиту. При чому за рахунок наскрізних тарифних ставок, встановлених на транзитні перевезення вантажів і їх переробку в портах Південний, Ільїчівськ, Миколаїв, Херсон, Рені, Бердянськ, Керч, Севастополь.

Згідно оперативної інформації Держкомстату України, вантажообіг підприємств портового комплексу за перший квартал склав 32,685 млн. т (-2.4% або -776 тис. т до аналогічного періоду попереднього року). Роком раніше за той же період негативна динаміка склала -1.7% (-552 тис. т).

Частка переробки вантажів морськими портами за вказаний період 2006 року склала 31,899 млн. т (-2,1% до аналогічного періоду попереднього року). Цей же показник в 2005 р. склав -0.7%. Погіршення показників "списують" на скорочення морського експорту (-6.8% - до 15,881 млн. т) і каботажу (-30,2% - до 423 тис. т). Імпорт і транзит морських портів збільшилися відповідно на 6.6% (до 3,375 млн. т) і на 3,7% (до 12,219 млн. т).

У лютому цього року в рамках Мінтрансзв’язку України була створена Тарифна рада. У повноваження цього органу входить не тільки узгодження наскрізних тарифів (на перевезення транзитних вантажів залізничним транспортом і акордних ставок по їх переробці в морських торгових портах), але і ряд аналітичних функцій. У т.ч. з метою запобігання тарифному демпінгу і недобросовісній конкуренції на ринку транспортних послуг.

 

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Загрузка...
Loading...

Корреспондент.net в соцмережах