Експерт: Чи Варто включати харчування у вартість залізничних квитків?

Корреспондент.net, 18 травня 2006, 17:03
0
15

Державна адміністрація залізничного транспорту "Укрзалізниця" уже не в перший раз намагається ввести надання пасажирам послуг харчування, які включено у вартість квитка, однак раніше ці спроби блокувалися Антимонопольним комітетом України (АМКУ).

Про це повідомив незалежний експерт Олександр Кава.

За його словами, надання більш високої якості послуг - це правильний напрямок діяльності керівництва "Укрзалізниці", особливо якщо це робиться в ім’я комфорту пасажирів. "Однак у даній ситуації не все так однозначно", - зазначив експерт.

Він вважає, що якщо керівництво адміністрації залізничного транспорту "уже починає порівнювати послуги пасажирам авіаційного і залізничного транспорту, то, може, варто почати не з примусового харчування, а, наприклад, зі швидкості руху".

"У Німеччині, Франції і Японії залізниці на швидкісних напрямках складають серйозну конкуренцію авіації. У Росії швидкісні потяги ЕР200 і "Невський експрес", що курсують між Москвою і Санкт-Петербургом, долають відстань у 650 км за 4 години 47 хвилин з максимальною швидкістю 200 км/год, що, з урахуванням необхідності завчасно приїжджати в аеропорт і заторами на дорогах в аеропорти, складає серйозну конкуренцію авіації.", - підкреслив Кава.

Крім того, експерт зазначив, що досвід "примусового харчування" пасажирів досить широко використовується в потягах ВАТ "Російські залізниці". "Якщо на початку цієї діяльності такі послуги надавалися в окремих вагонах окремих потягів, то зараз у деяких напрямках стало фактично неможливо придбати квиток на потяг без оплати харчування. Думаю, не варто говорити, що вартість оплаченого при покупці квитка набору харчування значно перевищує вартість придбання схожого набору продуктів у магазині", - зазначив експерт.

При цьому він нагадав, що в складі багатьох пасажирських потягів, що курсують територією України, і так є вагони-ресторани і вагони-бари, де пасажири мають можливість поїсти за додаткову плату.

Нагадаємо, "Укрзалізниця" вивчає можливість запровадження нової послуги - надання пакетів харчування (ланч-боксів). На даний момент дана послуга надається, як експеримент, у потязі N1/2 повідомленням "Київ-Москва-Київ" у купейному і СВ вагонах. Вартість ланч-боксів в купейному вагоні складає 17 гривень, а у вагоні СВ - 24 гривні.

Раніше генеральний директор "Укрзалізниці" заявляв про можливості включення обов"язкового харчування у вартість залізничних квитків. За його словами, "у літаках ніхто не запитує, буде людина чи їсти ні". "Навіть якщо людина летить всього 2-3 години, у вартість його квитка входить обов"язкове харчування... А в потязі пасажир проводить набагато більше часу, ніж у літаку", - підкреслив він.

За матеріалами ЛIГАБiзнесIнформ

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Загрузка...
Loading...

Корреспондент.net в соцмережах