Рудьковський проти продажу "Укртелекому"

Корреспондент.net, 13 листопада 2006, 09:48
0
4

Міністр транспорту і зв’язку Микола Рудьковський виступає проти приватизації "Укртелекому", і протягом 2007-2008 років готовий завершити будівництво автобану "Київ-Одеса".

Він підкреслив, що на сьогоднішній день потрібно зробити все, щоб це підприємство приносило значний дохід у державний бюджет, він заявив у неділю, 12 листопада,  в ефірі "5 каналу".

"Ми повинні зробити його прибутковим, а потім думати, будемо ми його приватизувати чи ні. Я вважаю, цього не варто робити", - сказав він.

У той же час, за словами Рудьковського, якщо уряд вважає потрібним виставити на приватизацію цей об’єкт, то всі кошти від його продажу повинні піти на повернення заощаджень громадян України.

"Якщо ж уряд прийме таке рішення, то вважаю, що всі кошти, до останньої копійки, повинні бути витрачені на повернення заощаджень громадян, щоб не вийшло так, як було з "Криворіжсталлю", - відмітив міністр.

Він стверджує, що продаж "Укртелекому" може принести від 25 до 40 млрд гривень. "Цього досить, щоб усім громадянам України, які мають заощадження до 10 тисяч карбованців на книжках, повернути одночасно", - сказав Рудьковський.

В ефірі каналу міністр запевнив, протягом 2007-2008 років буде завершено будівництво автобану "Київ-Одеса".

"Протягом 2007-2008 років автобан "Київ-Одеса" буде добудовано", - сказав Рудьковський. За його словами, це відбудеться за рахунок коштів "Укравтодору" і залучених коштів інвесторів.

Крім того, за його словами, міністерство поставило мету до кінця 2008 року цілком побудувати дорогу першої категорії від Києва до західних кордонів України. "Ми будемо мати сучасну автомагістраль", - сказав міністр.

Аналогічну автомагістраль, зазначив Рудьковський, планується побудувати і від Києва до Москви. При цьому, за його словами, це відбудеться за умови підписання відповідної угоди в січні 2007 року з Російською Федерацією.

За його словами, у випадку підписання договору свою частину автобану російська сторона буде будувати за власні кошти, а Україна - за кошти "Укравтодору".

"Будувати буде державна структура "Автодор", а не так, як це було раніше, - залучали і конкурували між собою дві комерційні структури", - додав Рудьковський.

За матеріалами  proUA

 

 

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Загрузка...
Loading...

Корреспондент.net в соцмережах