Казахську нафту будуть експортувати через Україну

Корреспондент.net, 27 листопада 2006, 11:35
0
4

СП "Тенгізшевройл" (ТШО, розробляє родовище Тенгіз в Атирауській області Казахстану) планує здійснювати експорт нафти через український термінал на Чорному морі, повідомив заступник генерального менеджера відділу зі зв’язків з урядом і громадськістю СП Антоніо Палмейрім.

Він нагадав, що в даний час ТШО експортує весь обсяг нафти, що добувається, трубопроводом Каспійськ трубопровідного консорціуму (КТК). Тим часом СП реалізує проекти накачування сирого газу в шари (ЗСГ) і будівництва заводу другого покоління (ЗДП).

"Приріст видобутку нафти після введення в експлуатацію об’єктів ЗСГ і ЗДП буде досягнутий до того, як пропускна здатність трубопроводу буде збільшена, у зв’язку з цим і виникає необхідність у пошуку альтернативних маршрутів", - зазначив Палмейрім.

За його словами, ціль реалізованого проекту експорту нафти, що також припускає розширення потужностей залізничних нафтоналивних естакад у Тенгізі, полягає в забезпеченні можливості експорту додаткових обсягів сирої нафти, що почнуть вироблятися після завершення проектів ЗСГ і ЗДП.

Так, у рамках проекту ТШО планує експортувати нафту північним і південним маршрутами. "Північним маршрутом нафта буде транспортуватися до українського терміналу на Чорному морі", - повідомив Палмейрім.

Південним маршрутом, як очікується, тенгізська нафта буде транспортуватися з Казахстану через порт Актау  Каспійським морем в Баку, далі в грузинський порт Батумі на чорноморському узбережжі для наступного експорту на міжнародні ринки. Південний маршрут також дозволить ТШО одержати доступ до трубопроводу Баку-Тбілісі-Джейхан.

Палмейрім не назвав обсягів транспортування нафти за цими маршрутами, оскільки, відповідно до умов контрактів, ці дані не підлягають розголошенню.

"У результаті (реалізації проекту - ред.) Казахстан значно збільшить обсяги експорту нафти на міжнародні ринки. Додаткові вигоди, які одержить республіка, включають розширення і модернізацію національної залізничної системи, розвиток національного морського флоту для транспортування сирої нафти, упровадження більшжорстких стандартів техніки безпеки й охорони навколишнього середовища в зв’язку з перевезенням нафти Каспійським морем й одержання відповідного доходу від транспортування нафти цими новими експортними маршрутами", -за Палмейрім.

Будівництво в рамках проектів ЗСГ, ЗДП почалося в липні 2003 року.

Проекти розроблені для збільшення нафтовидобутку більш ніж на 7 мільйонів тонн сирої нафти на рік (160 тисяч барелів на добу) на родовищах Тенгіз і Королівське в Атирауській області, що розробляє ТШО.

За матеріалами Интерфакс

 

 

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Загрузка...
Loading...

Корреспондент.net в соцмережах