Україну очікує бензинова криза?

Корреспондент.net, 8 грудня 2006, 16:34
0
2

Україна знаходиться на порозі бензинової кризи. Переробка нафти на вітчизняних НПЗ стрімко скорочується.

Постачання нафти на вітчизняні нафтопереробні заводи минулого місяця впали на 42%, а її переробка - на 16%, пише газета Дело.

У Міністерстві палива й енергетики ці дані вчора не спростували. Експерти вже прогнозують дефіцит бензину або збільшення зафіксованих урядом цін.

Сергій Сапегін, керівник центру Психея, говорить, що в листопаді простоювало більше половини українських НПЗ.

"У цих умовах очікується, що відсутні обсяги палива компенсуються за рахунок імпорту. Але світові ціни на паливо підросли й в умовах фіксованих роздрібних цін. На АЗС бензин або зникне з продажу або Кабмінові доведеться підняти ціну А-95 до 4,10 гривні", - вважає експерт.

У серпні 2006 року Кабінет міністрів підписав меморандум про партнерство між операторами ринку нафтопродуктів. В обмін на обіцянку надати пільги при реконструкції НПЗ Кабмін зобов’язав компанії зафіксувати ціни на рівні 3,65 гривні на бензин А-95, і 3,6 гривні на дизельне паливо, а також збільшити переробку нафти в обсягах, що забезпечують попит українських споживачів.

За даними центру Психея, тільки за період з 6 листопада по 6 грудня внутрішні оптові ціни на бензин А-92 виросли на 4%, а на бензин А-95 - на 6%. Зараз, за даними Державної інспекції з контролю за цінами, у Тернопільській, Рівненській та Івано-Франківській областях паливо на АЗС подорожчало в середньому на 10 коп.

"Причина - дефіцит палива", - пояснив Олесь Пограничний, прес-секретар концерну Галнафтогаз, оператора мережі заправок ОККО. Виконавчий директор компанії "ЯВА" Микола Орлов зазначає, що вартість високооктанового бензину в цей час за кордоном збільшилася на 4%. "Мало того - їх не так просто купити через скорочення обсягів переробки білоруськими НПЗ", - зазначає він.

Дефіцит пального зараз намагається компенсувати Кременчуцький НПЗ (ЗАТ Укртатнафта), що у листопаді збільшив виробництво бензину на 18,8% (132 тисячі тонн), дизпалива - на 23,4% (165 тисяч тонн).

Крім цього, за словами Ірини Ковальчук, заступника глави Департаменту з реклами і PR ТНК-ВР Україна, у грудні на Лисичанському НПЗ планують переробити 0,5 мільйони тонн нафти. Протягом вересня-листопаду цією компанією було імпортовано близько 60 тисяч тонн бензину і 100 тисяч тонн дизельного палива.

Усього ж у 2006 році ТНК-ВР Україна імпортувала 150 тисяч тонн дизеля і 130 тисяч тонн бензинів. "Це значно більше імпорту палива в 2005 році, коли таких постачань фактично не було", - пояснила Ковальчук.

Раніше, глава парламентського комітету з питань фінансів і банківської діяльності Петро Порошенко заявив, що Адміністративні методи регулювання цін призвели до того, що Україна виявилася на межі товарного дефіциту бензину.

"Стримування інфляційних показників (у листопаді інфляція в країні сповільнилася до 1,8% проти 2,6 у жовтні)... відбулося значною мірою за рахунок стабілізації цін на бензин, але вже зараз ми знаходимося напередодні товарного дефіциту бензину. І якщо він вибухне в грудні або в січні, то інфляційний маховик буде розкручуватися ще швидше", - зазначив Порошенко.

 

 

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Загрузка...
Loading...

Корреспондент.net в соцмережах