Китайці претендують на частку в АНТК ім. Антонова

Корреспондент.net, 23 серпня 2007, 08:56
0
2

Найбільший китайський авіавиробник корпорація AVIC 1 зацікавлена в придбанні акцій держпідприємства АНТК ім. Антонова після його корпоратизації, пише Коммерсант-Украина.

Про це в ході міжнародного авіаційно-космічного салону МАКС-2007 заявив голова підрозділу корпорації з міжнародних продажів Зоу Джан Фенг.  

Державний консорціум Перша китайська авіабудівна корпорація (AVIC 1) був створений у липні 1999 року під час розділення державного консорціуму China Aviation Industry Corporation (AVIC) на AVIC 1 і AVIC 2. AVIC 1 займається виробництвом далекомагістральних і средньомагістральних літаків і винищувачів, тоді як AVIC 2 випускає літаки класу бізнес-авіації та гелікоптери. У 2006 році виручка від продажів AVIC 1 склала $360 млн.

Глава підрозділу з міжнародних продажів китайської авіабудівної корпорації AVIC-I Зоу Джан Фенг повідомив про зацікавленість компанії в придбанні акцій Авіаційного науково-технічного комплексу (АНТК) ім. Антонова. "Ми розглядаємо декілька варіантів співпраці: залучення АНТК до спільного проектування літака; придбання акцій АНТК за умови відповідного дозволу уряду України, а також створення спільного підприємства під проект як на Україні, так і в Китаї", - сказав він.  

Держпідприємство Авіаційний науково-технічний комплекс ім. Антонова засноване в 1946 році. Воно розробляє і будує нові літаки, а також модифікує раніше створені, забезпечує їх експлуатаційний супровід. У 2006 році оборот підприємства склав близько 1 млрд. грн., а чистий прибуток - 21,7 млн. грн. У 2006 році АНТК перерахував до держбюджету близько 100 млн. грн. АНТК входить до державного концерну "Авіація України", який знаходиться у веденні Мінпромполітики.

За словами аналітика компанії Інфомост Бориса Рибака, АНТК представляє для китайської корпорації інтерес як "мозковий цент". "Це єдине з небагатьох підприємств у Європі, яке може проектувати літаки з нуля до виготовлення дослідного екземпляра й отримання сертифікату", - говорить він. Такого підприємства в Китаї немає, а найбільші світові компанії перешкоджають цій країні дістати доступ до технологій, скуповуючи активи по всьому світу. Якщо авіакомпанія й аеропорт, які приносять основний прибуток, будуть виведені зі складу АНТК, вартість самого комплексу Антонова складе не більше $30 млн.

За матеріалами КоммерсантЪ-Украина

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Загрузка...
Loading...

Корреспондент.net в соцмережах