Кабмін має намір підвищити ввізне мито на автомобілі з 10% до 25%

19 листопада 2008, 10:50
0
8

Автовиробники виграють у імпортерів боротьбу за ринок. Міністр промислової політики Володимир Новицький заявив, що Кабмін уже сьогодні може подати до парламенту законопроект про тимчасове підвищення ввізного мита з 10% до 25%, пише Коммерсант-Украина у статті Імпортні автомобілі стануть нев’їзними.

Кабінет міністрів пропонує повернути ввізне мито на нові автомобілі, що діяли до вступу України в СОТ, підвищивши його з 10% до 25%. Міністр промислової політики Володимир Новицький вчора оголосив про це на конференції AutoPROm.ua, на якій були присутні власники найбільших автопідприємств.

Підвищення мита з 10% до 22% вже міститься у зареєстрованому вчора у Верховній Раді законопроекті Про внесення змін до закону Про митний тариф з метою поліпшення стану платіжного балансу України в умовах світової фінансової кризи. Але в Мінпромполітики наполягають на поверненні 25-відсоткової ставки - відповідний законопроект планується розглянути на сьогоднішньому засіданні Кабміну.

"У кризової ситуації необхідно терміново обмежити імпорт автомобілів. Це зменшить відтік валюти та покращити фінансове становище українських автовиробників", - пояснив Новицький позицію уряду. За словами власника корпорації Богдан Петра Порошенка, тут немає суперечності нормам СОТ - це екстрена міра допомоги галузі, яка опинилася у стані кризи, та покращення торгового балансу країни (частка автотехніки в імпорті складає 14,1%). "Мито буде введене на шість місяців. Далі подивимося", - зазначив він.

Останні кілька років український авторинок демонстрував високі темпи зростання: у лютому цього року продажі досягли рекорду - на 97% у порівнянні з лютим 2007 року. Але з кінця літа через скорочення обсягів кредитування продажі почали знижуватися: у серпні - на 11,4%, а у вересні - на 2,7%. У наступному році, за оцінками експертів, продаж зменшаться до 350-400 тис. автомобілів. Для порівняння: у цьому році очікується 600 тис. машин (до кризи планувалося 750 тис.).

До вступу України у СОТ частка імпорту на українському авторинку становила близько 40% продажу, а після зниження мита - близько 50%, відзначають у профільній асоціації ВААІД. "Якщо не підвищити мита найближчим часом, українські підприємства зупиняться, - впевнений почесний президент корпорації Укравто Таріел Васадзе .- У автопромі зайняті більше ста тисяч чоловік". ЗАЗ змушений на початку наступного року на місяць зупинити виробництво. Про скорочення робочого тижня заявляли та інші автопідприємства.

Українські автовиробники вже намагалися повернути 25% мита на строк до кінця поточного року, але закон був ветований президентом.

За словами автоімпортерів, підвищення мита приведе до того, що легальний імпорт практично зупиниться. За даними ВААІД, якщо за перші 10 днів жовтня було продано близько 3,6 тис. іномарок, то, у першу декаду листопада - менш ніж 800 машин. "У такій ситуації прибавка 15% вартості ввезення автомобіля просто поставить автоімпортерів на межу виживання", - говорить гендиректор ВААІД Олег Назаренко.

Утім, введення мит найближчим часом неможливо: для затвердження парламентом законопроекту необхідний підпис спікера. А після звільнення Арсенія Яценюка нового глави Верховної ради поки що не обрали.

Нагадаємо, що експерти вважають, що отримати автокредит у доларах практично неможливо.

Раніше повідомлялося, що в Україні різко зріс продаж автомобілів.
Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Загрузка...
Loading...

Корреспондент.net в соцмережах