Київське метро має намір добудувати станції на Теремки через три місяці

3 червня 2009, 15:21
0
4

КП Київський метрополітен заявило, що роботи на трьох станціях у напрямку Теремків планують завершити через три місяці, пише муніципальна газета Хрещатик.

Про це заявив у своєму інтерв'ю начальник Київського метрополітену Петро Мірошников.

"Ми докладаємо всіх зусиль, щоб це сталося через 90-100 днів. Однак, за нинішньої фінансової ситуації остаточні дати поставити неможливо", - сказав Мірошников.

За його словами, продовження Куренівсько-Червоноармійської лінії (станції метро Деміївська, Голосіївська та Васильківська) на сьогодні готове на 80-90%, але роботи зупинено через брак коштів.

"Метро фінансується як містом, так і державою. Свої зобов'язання не виконує саме остання. За договором обидві сторони розраховуються за схемою 50 на 50. Однак у минулому році місто фінансувало будівництво метро на 84%, тоді як держава лише на 16%. У поточному році кошти виділяють тільки зі столичної скарбниці", - сказав начальник метрополітену.

Мірошников: Метро фінансується як містом, так і державою. Свої зобов'язання не виконує саме остання. За договором обидві сторони розраховуються за схемою 50 на 50. Проте в минулому році місто фінансувало будівництво метро на 84%, тоді як держава лише на 16%. У поточному році кошти виділяють тільки зі столичної скарбниці

Він також заявив, що в даний час рівень зносу рухомого складу метро складає 75%, а із запуском нових станцій будуть потрібні додаткові вагони.

"До 2012 року включно списанню підлягають 169 вагонів, з яких лише 66 вагонам ми зможемо продовжити нормативні терміни експлуатації після проведення експертизи. Також після запуску трьох станцій метро на Куренівсько-Червоноармійській лінії потрібно ще 50 вагонів", - сказав Мірошников.

За його словами, збитковим також є перевезення пасажирів, бо собівартість поїздки більша від вартості жетона.

Мірошников: Четверта частина пасажирів - пільговики. Є ще студенти, які платять неповну вартість, а також пасажири, які купили довгострокові проїзні, де ціна поїздки 50 копійок. У середньому одна поїздка при вартості 1,7 гривень обходиться у 1,18 гривень, однак собівартість її на сьогодні становить 2,5 гривень. Водночас, коштів на компенсації не передбачено
"Четверта частина пасажирів - пільговики. Є ще студенти, які платять неповну вартість, а також пасажири, які купили довгострокові проїзні, де ціна поїздки 50 копійок. У середньому одна поїздка при вартості 1,7 гривень обходиться у 1,18 гривень, однак собівартість її на сьогодні становить 2,5 гривень. Водночас, коштів на компенсації не передбачено", - сказав Мірошников.

Як повідомлялося раніше, у травні цього року, комунальне підприємство Київський метрополітен стурбоване відсутністю у нього коштів на нормативні ремонти та експлуатацію систем метро.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Загрузка...
Loading...

Корреспондент.net в соцмережах