Експерти про скасування 13% надбавки: падіння цін на авто не варто очікувати

7 вересня 2009, 13:54
0
19

Експерти вважають, що після скасування 13% надбавки до 10% мито на авто, масового падіння цін на автомобілі не варто очікувати.

Так, як повідомляє AutoNews.ua, експерти зазначають, що зменшення податкового тиску не сильно відіб'ється на ринку.

"З точки зору споживача така ситуація виглядає дивно. За логікою зменшення податку дає можливість знизити ціни, що в період падіння продажів досить актуально", - зазначає портал.

Експерти кажуть, що насправді, як виявляється, 13% надбавку практично ніхто не платив і її скасування не буде сильно впливати на вартість автомобілів в Україні.

Справа в тому, як пише AutoNews.ua, що до запровадження 13% надбавки (вона набрала чинності 6 березня минулого року) імпортери встигли ввезти достатню кількість автомобілів. Досі склади багатьох дилерів страждають від надлишку товару.

"З 6 березня 2008 по 6 вересня 2009 імпорт автомобілів скоротився в 27 разів", - говорить директор Всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів і дилерів (ВААІД) Олег Назаренко.

Назаренко також вважає, що істотної зміни цін на автомобілі не варто очікувати: можливі лише традиційні сезонні знижки. Крім того, пише портал, багато продавців автомобілів зараз перебувають в дуже поганому фінансовому становищі.

"За підсумками перших семи місяців 2009 року продажі автомобілів в Україні скоротилися на 75,3%" говориться в звіті, підготовленому відділенням стратегічного розвитку Міжнародного автомобільного холдингу Атлант-М.

Сьогоднішнє скасування 13% надбавки може спровокувати продавців автомобілів до більш суттєвих знижок. Більшість автомобільних компаній і раніше відчували брак оборотних коштів, але зараз з'являється можливість ввозити нові моделі і живі гроші будуть просто необхідні імпортерам.

Водночас, експерти звернули увагу, що перспектива введення нової надбавки до мита змусить їх поквапитися.

Так, згідно із запропонованим депутатами законопроектом, підвищення автомобільного податку (у випадку прийняття) відбудеться 1 січня 2010 року - до цього дилери повинні встигнути розпродати склади і ввезти нові автомобілі.

У нинішній ситуації, коли кредитування фактично недоступне, зробити це можна тільки шляхом зниження цін, констатують експерти.

AutoNews.ua при цьому пише, що з іншого боку автомобільний ринок дуже чутливий до валютних коливань. Вже зараз вартість долара на міжбанківському ринку досягла 8,9 грн за долар.

"Усі розуміють, що автомобілі, які стоять на складах, було ввезено при курсі менше п'яти грн за долар, але розпродавати їх будуть з урахуванням девальвації, адже на виручені кошти потрібно ввезти новий товар, який продається тільки за іноземну валюту", - повідомляє портал.

Нарешті, AutoNews.ua констатує, що гривневі ціни на машини зростатимуть пропорційно падінню національної валюти.

Крім того, вважають експерти, багато продавців автомобілів будуть змушені розпродавати склади, і підуть на серйозне зменшення цін заради отримання обігових коштів.

Водночас, AutoNews.ua прогнозує, що настання осені, цілком імовірно, стане одним з найбільш сприятливих періодів для купівлі автомобіля.

Як повідомлялося, з 7 вересня в Україні відміняється 13%-а тимчасова надбавка до мит на імпорт легкових автомобілів і холодильників.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Загрузка...
Loading...

Корреспондент.net в соцмережах