RU
 

Міст в Запоріжжі добудують турки за 12 мільярдів

Корреспондент.net,  3 березня 2020, 14:57
0
460
Міст в Запоріжжі добудують турки за 12 мільярдів
Фото: Facebook/Ukravtodor
Міст у Запоріжжі

Якщо не побудувати нормальний міст у Запоріжжі і не відремонтувати існуючий там, може статися транспортний колапс, повідомив прем'єр.

 
Укравтодор підписав договір з переможцем тендера - турецькою компанією Onur - про будівництво моста через Дніпро в Запоріжжі майже за 12 млрд грн, повідомляє прес-служба Кабміну.
 
Як зазначив перед підписанням документа прем'єр-міністр Олексій Гончарук, цей стратегічний об'єкт інфраструктури довгі роки був символом корупції і тільки зараз його добудову вдалося розблокувати.
 
"За оцінками експертів, якщо не побудувати нормальний міст у Запоріжжі і не відремонтувати існуючий там, може бути транспортний колапс, місто вже страждає... Міст починали будувати, вкрали багато грошей, і, нарешті, ми можемо констатувати факт про відновлення будівництва", - сказав Гончарук.
 
Після підписання документа присутній в Кабміні глава Укравтодору Олександр Кубраков зазначив, що контракт на будівництво моста в Запоріжжі розраховано на чотири роки, однак, об'єкт розраховують добудувати за два роки.
 
"Ми очікуємо, що реальні роботи розпочнуться на цьому об'єкті вже з наступного тижня, термін підписаної сьогодні угоди розраховано на чотири роки, але ми очікуємо, що будівництво займе приблизно два роки. Це дуже швидкий термін для такого об'єкта з великою кількістю штучних споруд", - сказав Кубраков.
 
Він також пообіцяв, що фінансування цього проекту буде здійснюватися вчасно, і на цей момент уже виділено 1,25 млрд грн на ці цілі.
 
Нагадаємо, президент України Володимир Зеленський поставив завдання відновити добудову моста в Запоріжжі через Дніпро на початку 2020 року.
 
Новини від Корреспондент.net у Telegram. Підписуйтесь на наш канал https://t.me/korrespondentnet.
ТЕГИ: ЗапорожьеТурциямостстроительствотурки
Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
Читати коментарі