ГоловнаСпортВсі новини розділу
 

Формула-1 розбереться з аеродинамікою

Корреспондент.net, 30 травня 2007, 09:21
0
8

У середу, 30 травня, стало відомо, що ФІА вирішила продовжити боротьбу з гнучкими аеродинамічними елементами.

Напередодні гонки в Канаді всі команди отримали факс, у якому йдеться про жорсткість вимог до твердості заднього антикрила.

Тепер під час технічної перевірки делегати ФІА більш ретельно перевірятимуть гнучкість пластини заднього крила, при цьому її відхилення під визначеним навантаженням не повинне перевищувати 2 мм, а не 5 мм як колись.

Очевидно, у ФІА пішли на жорсткість вимог після виниклих підозр по відношенню до команди Red Bull. Після гонки в Барселоні суперники заявили, що на відеозаписі помітно, як прогинається заднє антикрило на машині Девіда Култхарда.

Подібна гнучкість аеродинамічних елементів дозволяє вигравати кілька десятих секунд на одному колі, особливо на таких швидкісних трасах, як Монреаль та Індіанаполіс.

За матеріалами: f1-world

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Loading...

Корреспондент.net в соцмережах

Загрузка...