ГоловнаНаукаВсі новини розділу
 

Російські експерти стверджують, що встановили справжню причину загибелі Гагаріна

8 січня 2010, 16:15
0
8

Група незалежних дослідників з Росії назвала нову версію загибелі Юрія Гагаріна, яка, на їхню думку, може поставити крапку в інсинуаціях з приводу причин авіакатастрофи, що забрала життя першого радянського космонавта.

Про це в п'ятницю, 8 січня, повідомила британська газета The Independent.

Для розслідування причин катастрофи 27 березня 1968 року, жертвою якої став перший в історії космонавт і льотчик-інструктор Володимир Серьогін, була створена державна комісія. Згідно з офіційними висновками, екіпаж МіГ-15 через змінену в польоті повітряну обстановку (подробиці не уточнювалися) зробив різкий маневр і зірвався в штопор.

Відмов або несправностей техніки виявлено не було. Хімічний аналіз останків і крові льотчиків сторонніх речовин не виявив.

Як зазначає The Independent, через те, що повний звіт комісії так і не був оприлюднений, з'явилося безліч різних версій катастрофи. Так, зокрема, стверджувалося, що перед польотом Гагарін і Серьогін випили по склянці горілки. Існує також версія, що катастрофа була влаштована за наказом генсека КПРС Леоніда Брежнєва, який недолюблював Гагаріна.

Однак полковник ВПС у відставці, колишній співробітник НДІ експлуатації і ремонту авіаційної техніки Ігор Кузнєцов стверджує, що причиною трагедії стала технічна несправність.

Він разом з групою експертів останні дев'ять років збирав документи, які могли пролити світло на загадку загибелі Гагаріна. За словами Кузнєцова, вони прийшли до висновку, що авіакатастрофа сталася в результаті панічної реакції на розгерметизацію кабіни винищувача. Екстрена ситуація на борту виникла через незакритий вентиляційний кран, повідомляє Infox. Не встигнувши адекватно оцінити ситуацію, льотчики ввели літак в дуже круте піке і втратили свідомість через перевантаження.

Кузнєцов вважає, що саме такий сценарій катастрофи повинен стати офіційним і покінчити з теоріями змови.

Як відомо, буквально за хвилину до маневру, за яким стався крах, льотчики поводили себе абсолютно спокійно і не повідомляли про несправності на борту або сторонній вплив на повітряне судно.

Всі ці факти підтверджують, що тільки розгерметизація кабіни могла спровокувати фатальну помилку екіпажу. На висоті 3 тисячі метрів пілоти помітили, що вентиляційний кран пропускає повітря і постаралися різко знизитися, щоб уникнути трагічних наслідків.

На думку Кузнєцова, винним у відкритому вентиляційному крані міг бути пілот, який керував МіГом за кілька днів до катастрофи.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Loading...

Корреспондент.net в соцмережах