ГоловнаУкраїнаВсі новини розділу
 

Зазнав катастрофи український літак АН-70

Корреспондент.net, 29 січня 2001, 09:18
0
6

На борту літака АН-70 української авіакомпанії, який зробив позавчора вимушену посадку на сніжне поле біля Омського аеропорту, перебувало 11 членів екіпажа і 22 пасажири. Літак при посадці одержав часткові пошкодження. Чотири чоловіки одержали травми, двоє з них госпіталізовані, один - у важкому стані.

Новий російсько-український військово-транспортний літак АН-70 робив переліт за маршрутом Київ-Омськ-Якутськ, де він мав пройти цикл випробвань в умовах низьких температур, повідомляє страна.ru посилаючись на ІТАР-ТАРС.

Літак прибув до Омська сьогодні о 0.30 за місцевим часом і, завантаживши 38 тонн авіаційного гасу, злетів о 5.38 ранку. За кілька секунд у нього відмовили два з чотирьох турбо-гвинто-вентиляторних двигуни конструкції запорізького моторобудівного конструкторського бюро і виробництва заводу "Мотор-Січ" (Запорожжя).

Літак упав на засніжене поле за кількасот метрів від злітної смуги. На щастя, велика кількість снігу і майстерність льотчиків допомогли уникнути вибуху і загибелі 33 чоловік, які перебували на борту (11 членів екіпажа і 22 співробітника АНТК). Але чотири чоловіки одержали травми. Двоє з них із травмами голови потрапили до лікарні. 61-літній Анатолій Загуменний знаходиться у важкому стані.

Велика заслуга в тому, що при відмові двигунів не сталося катастрофи і посадку удалося виконати без людських жертв, належить льотчику-випробувачу Авіаційного науково-технічного комплексу імені Антонова Віталію Горовенко.

Льотчик спершу змусив літак сковзати по сніжному покриві хвостовою частиною фюзеляжу, а потім почав поступово зменшувати кут атаки, опускаючи носову частину літака і дозволяючи йому зариватися в сніг. Це дозволило уникнути вибуху 38 тонн палива в баках.

При змушеній посадці був частково деформований фюзеляж літака й утворилася невелика тріщина в районі центроплана. Крило й оперення видимих пошкоджень не мають. Кілька лопат першого двигуна були зім'яті при ударі об сніг.

За словами Генерального директора російсько-українського консорціуму "Середній транспортний літак" Леоніда Терентьєва, досвідчений зразок військово-транспортного літака довів високі аеродинамічні якості цієї машини при екстреній аварійній посадці на фюзеляж на великих кутах атаки. Він підкреслив, що машина не звалилась у повітрі вбік при відмові в повітрі двох з чотирьох турбо-гвинто-вентиляторних двигунів Д-27. 

За словами Терентьєва, фюзеляж літака одержав пошкодження, але поки рано говорити про те, що він не підлягає відновленню. Аварія з єдиною досвідченою машиною приведе до затримки виконання російсько-української програми по створенню військово-транспортного літака Ан-70. На думку Леоніда Терентьєва, відставання від графіка може скласти до 10 місяців.

Експерти Авіаційного науково-технічного комплексу імені Антонова вилітають у неділю спецрейсом з Києва на місце змушеної посадки Ан-70. У їхню задачу входить оцінка ступеня ушкоджень літака і можливості його відновлення.

Омська обласна прокуратура за фактом події порушила кримінальну справу. Спільна оперативна група працівників ФСБ, МВС і прокуратури проводить слідчі дії по виявленню причин інциденту. Поки немає доказів навмисного ушкодження літака чи теракту. 

За словами начальника УФСБ, пілоти АН-70 навіть після що того, що трапилося, говорять про блискучі льотно-технічні характеристики нового літака і про великі надії, що з ним пов'язуються. Відомо також, що свого часу зазанав аварії і перший АН-70.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Loading...

Корреспондент.net в соцмережах