ГоловнаУкраїнаВсі новини розділу
 

Пілот Су-27: Машина стала некерованою

Корреспондент.net, 9 серпня 2002, 12:40
0
5

Володимир Топонарь, пілот винищувача Су-27, катастрофа якого призвела до масових жертв піді Львовом, стверджує, що літака над аеродромом Скнилів було неадекватним. За його словами, фігура пілотажу, яку він виконував, не була складною в порівнянні з іншими, передбаченими польотним завданням, передає “Інтерфакс-Україна”.

"Машина в певний момент стала некерованою", - заявив льотчик в інтерв'ю телеканалу СТБ, відзначивши, що робив у той момент усе, що вмів.

"Те, що сталося, для мене було трохи несподіваним. І до останньої секунди, так сказати, боровся за машину і щоб як можна людей менше загинуло і тільки завдяки Єгорову (другий пілот. - Ред.) в останню секунду ми, так сказати, врятували свої життя", - сказав льотчик.

Ця думка не збігається з оцінкою експертів і держкомісії про те, що літак був повністю керованим до останньої секунди польоту.  

Як повідомляє телеканал, увечері в середу, 7 серпня, у госпіталі у Вінниці льотчиків відвідав голова держкомісії з розслідування трагедії, секретар Ради національної безпеки й оборони України Євген Марчук. Він спілкувався з пілотами більше 2-х годин. За словами Володимира Топонаря, секретар РНБОУ задавав їм стандартні питання, які раніше задавали слідчі.

За кілька годин до цього Євген Марчук на прес-конференції у Львові назвав обох пілотів безпосередньо причетними до катастрофи. Причиною катастрофи він назвав відхилення пілотів від польотного завдання і виконання фігури, що не була передбачена польотним завданням.

Як заявив для СТБ Володимир Топонарь, "завдання повинне було виконуватися не над людьми, а була, можна сказати, команда дана виконувати убік, де знаходяться люди".

Увечері в четвер, 8 серпня, телеканал ІCTV показав фрагменти інтерв'ю, де Володимир Топонарь сказав: "Я виконую, по-перше, команди і те, що виконувати пілотаж уліво  чи вправо, я робив те, що останні, так сказати, мені - я подумав про те, що і вправо виконувати - там знаходиться завод - це теж небезпечно, порушення в польотному завданні, як це скрізь зараз вважається, -воно не є як таким порушенням, тому що для льотчика мого класу виконувати фігуру вправо не становить складності, а далі – слідство розбереться".

Канал ІCTV також подав фрагмент інтерв'ю, де Євген Марчук відзначив: "Те, що Топонарь говорить, що підлетівши, він був трохи збентежений розташуванням глядачів і схема саме  зони пілотування і глядачів, вона є тут, у військкоматі. І поки що ми не можемо однозначно сказати - чому це ні в кого не викликало сумніву, що це - дуже підвищений ризик".

В інтерв'ю СТБ пілот також прокоментував слова Марчука, про те, що "Топонарь таку фігуру раніш не виконував - вона не найскладніша, але він її в такій композиції не виконував". Льотчик заявив: "Вона складності взагалі не становить. У даному завданні подальше було набагато складніше фігури. Завдання виконувалося над аеродромом, стандартно, як у тренувальних польотах, що я робив до цього".

Обидва пілоти перебувають на стаціонарному лікуванні у Вінницькому військово-медичному центрі Військово-повітряних сил України. До Юрія Єгорова доступ поки що обмежений. Володимир Топонарь уже сам ходить на процедури. Щодня  до нього приходять родичі і друзі. За словами керівника медичної служби ВПС України Петра Мельника, Топонарь зможе вийти з лікарні через місяць, а Юрій Єгоров - місяця через два.


На авіашоу у Львові 27 липня винищувач Су-27, який виконував фігуру вищого пілотажу, впав на глядачів.

За даними МНС на п'ятницю, 9 серпня, потерпілими в трагедії вважаються 241 осіб, з них - 83 дитини. Установлено факт загибелі і смерті 76 осіб, з яких - 27 дітей. Усі впізнані загиблі поховані. Продовжується ідентифікація фрагментів тіл загиблих.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Загрузка...
Loading...

Корреспондент.net в соцмережах