ГоловнаУкраїнаВсі новини розділу
 

В Ірані розбився український літак: усі пасажири і члени екіпажу загинули

Корреспондент.net, 24 грудня 2002, 09:30
0
6

Близько 17:30 за київським часом у понеділок, 24 грудня, в Ірані розбився український пасажирський лайнер Ан-140, який належить компанії "Аероміст-Харків". За попередніми даними на борту літака перебувало 42 пасажири і 6 членів екіпажу - представники української аерокосмічної організації, які летіли в іранське місто Ісфахан для участі у випробуваннях нового літака Іran-140, що є модифікацією українського Ан-140. В авіакатастрофі всі загинули.

Раніше повідомлялося, що на борту перебували також громадяни Туреччини. Ан-140 зник з екранів радарів у 70 кілометрах від міста Ардестан, яке розташоване на південь від Тегерана. Лайнер летів рейсом з Туреччини до іранського міста Ісфахан.

Як повідомляє Анатолийское агентство з посиланням на представників Трабзонського аеропорту, під час дозаправки повітряного лайнера ніхто з його пасажирів не залишав літак і ніхто не піднімався на його борт, передає Newsru.com. Після дозаправки лайнер узяв курс на Іран.

Ан-140, який зазнав катастрофи, належав авіакомпанії "Аероміст-Харків" і летів рейсом з Харкова.

За попередніми даними, пілоти не впоралися з управлінням в умовах поганої видимості, і літак урізався в гору.

Пасажири повинні були взяти участь у церемонії проведення пробного польоту Іran-140 у Ісфахані у вівторок, 24 грудня.

Іранський міністр транспорту Ахмад Хоррам заявив, що незважаючи на те, що  літак, який розбився, був аналогом розроблюваної іранської машини, авіакатастрофа не вплине на хід виконання програми.

Посольство України в Ірані підтвердило інформацію про катастрофу українського літака Ан-140 неподалік від Тегерана.

"Інформація про катастрофу надійшла з Києва. Тут, у Тегерані, її підтвердили", - заявив черговий посольства, повідомляє агентство "Интерфакс" .

Уранці у вівторок, 24 грудня, оперативна група посольства України в Ірані виїхала на місце катастрофи українського пасажирського літака Ан-140. Як повідомив по телефону з Тегерана перший секретар посольства Володимир Дубовик, "є надія, що пасажирів було трохи менше, ніж раніше повідомлялося: 39, а не 42". Крім того, стало відомо, що літаком керували льотчики-професіонали.

Володимир Дубовик також підтвердив інформацію про те, що на борту літака перебувало 6 членів екіпажу.

У той же час, за інформацією Magnolіa-TV.com, в українському Міністерстві з питань надзвичайних ситуацій повідомили, що на борту лайнера перебувало "від 46 до 52 осіб".

Офіційно кількість жертв поки не підтверджена.

Перший секретар посольства України в Ірані також відзначив, що поки називати точну кількість жертв зарано. За його словами, у стадії визначення знаходиться і питання про громадянство всіх, хто був на борту літака, що зазнав катастрофи.

У МЗС України підтвердили інформацію про те, що серед пасажирів багато представників українських авіапідприємств, які беруть участь у проекті Ан-140, передає “Інтерфакс-Україна”.

За попередніми даними МНС України, на борту Ан-140 перебувало також 6 громадян Росії, передає РІА "Новости" .

Українське посольство в Ірані продовжує вживати всіх заходів для визначення причин трагедії. "Висновків поки немає", - відзначив Володимир Дубовик.

Крім того, як стало відомо, Ан-140 керували професійні льотчики-випробувачі. Про це повідомили в авіакомпанії "Аероміст-Харків" у вівторок, 24 грудня.

"Це був дуже досвідчений екіпаж", - заявив представник компанії.

За його словами, називати прізвища льотчиків поки передчасно. Компанія також поки утримується від будь-яких коментарів з приводу можливих причин катастрофи.

Глава МЗС Ірану Хамід-Реза Азефі надіслав Україні співчуття в зв'язку з трагедією.


За даними компанії "ІнтерАМІ", яка займається створенням дизайну салону Ан-140, машина проектувалася як заміна Ан-24, Ан-26 і Як-40.

Лайнер класифікується як "регіональний вантажопасажирський", він призначений для пасажирських і змішаних вантажопасажирських перевезень на відстань до 3 тисяч 700 кілометрів.

Ан-140 придатний для використання в умовах високогір’я, спекотного і холодного клімату, на невеликих аеродромах, включаючи малоустатковані.

Літак, який може взяти на борт 52 пасажири, є машиною підвищеного комфорту і вантажомісткості. Ан-140 сертифікований Міждержавним авіаційним комітетом, Державною авіаційною адміністрацією України і відповідає вимогам Федеральної авіаційної адміністрації США.

Ан-140 виготовляється спільно підприємствами України, Росії й Ірану, зокрема Харківським державним авіаційним виробничим підприємством і самарським авіазаводом "Авиакор".

Приблизно 65% комплектуючих надходить до Харкова, де йде складання, від російських виробників.

Контракт про налагодження в Ірані серійного випуску літаків Ан-140 був підписаний у 1995 році. Як передає РІА "Новости", у 1999 році був серійно випущений перший літак.

За розрахунками учасників консорціуму, до 2020 року планувалося скласти близько 100 таких літаків. Вартість кожного з них становить 8,5 мільйонів доларів.

На початку грудня були підписані контракти про постачання трьох таких машин у лізинг "Сибирским авиалиниям" і про опціон на придбання "Бурятскими авиалиниями" ще двох Ан-140.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Загрузка...
Loading...

Корреспондент.net в соцмережах