ГоловнаУкраїнаВсі новини розділу
 

Завершується суд у справі про катастрофу Су-27 у Львові

Корреспондент.net, 17 червня 2005, 13:47
0
9

У четвер, 16 червня, у Львові завершилося судове слідство у справі про катастрофу літака Су-27, який упав на глядачів під час авіашоу на львівському аеродромі "Скнилів" у липні 2002 року. Шістьом підсудним, серед яких – пілоти літака, оголошене обвинувачення. Розпочався останній етап процесу – судові дебати, після яких суд оголосить вирок.

Представник державного обвинувачення вимагає для підсудних від 5 до 15 років позбавлення волі.

Зокрема, найбільший термін, 15 років позбавлення волі, а також позбавлення військового звання він вимагає для пілота Володимира Топонаря, який командував екіпажем літака Су-27 під час авіашоу.

Другого пілота Юрія Єгорова обвинувачення вимагає засудити до 10 років позбавлення волі.

 Для командувача 14-го авіакорпусу Анатолія Третьякова, а також для керівника польотами в зоні пілотування Юрія Яцюка обвинувачення вимагає позбавлення волі на 7 років.

До 5 років позбавлення волі обвинувачення вимагає засудити начальника служби безпеки польотів 14-го авіакорпусу Анатолія Лукіних і командира військової частини в селі Озерне Житомирської області Олега Дзюбецького. Саме цій військовій частині належав Су-27, який зазнав катастрофи.

Підсудні обвинувачуються за статтями 403 (невиконання наказу), 416 (порушення правил польотів або підготовки до них), 425 (недбале ставлення до військової служби) Кримінального кодексу України.

Обвинувачувані не визнають своєї провини

У розмові з журналістами Юрій Яцюк заявив, що не може зрозуміти, у чому його провина. Він вважає, що всі команди віддавав правильно, і, якби  пілоти їх виконували, катастрофи можна було б уникнути.

Яцюк сказав, що його життя і життя його родини розкололося навпіл – до і після дня катастрофи, 27 липня 2002 року. Після цього він неодноразово приходив із квітами на місце авіакатастрофи. Обвинувачення на свою адресу вважає несправедливим.

Проте, відзначив він, якщо доведеться відбувати 7 років покарання, то з підтримкою дочки і дружини він винесе і це: "Моя дружина вірить у мою невинність, вона мені колись сказала: якби я не вірила у твою невинність, я б не боролася за справедливість. Вона мене не здала, не кинула, я їй дуже за це вдячний".

Безпідставними вважає вимоги обвинувачення й Олег Дзюбецький. За його словами, численні експертизи і перевірки під час досудового слідства не виявили порушень у його діях.

Однак, не визнаючи своєї провини, Дзюбецький неодноразово просив пробачення в постраждалих, від себе особисто і від авіації загалом. "Морально мені дуже шкода, що так сталося. Дуже шкода, що це сталося в авіації, якій я віддав усе своє доросле життя", - наголосив він.

Пілот Юрій Єгоров обвинувачення сприйняв спокійно. Він до вироку давно готовий. За його словами, найбільше його покарала смерть 77 осіб, й іноді пілот шкодує, що сам не загинув у літаку. Єгоров розповідає, що коли катапультувався, про загибель людей ще не знав. Кнопку катапульти натиснув несвідомо.

"Я не можу моє грішне життя називати повнокровним життям. Називати його існуванням буде грубо, але десь так і є. Оскільки після 27 липня 2002 року все перевернулося на 180 градусів. Як у рідних людей, так і в мене. Я гірко шкодую про те, що сталося. Це трагедія як для постраждалих, так і для нас", - сказав він журналістам.

Зараз другий пілот літака, який зазнав катастрофи, хвилюється лише про те, як вирок перенесуть його дружина і двоє синів.

Постраждалі сумніваються в справедливості вироку

"Постраждалі не згодні з темпами розгляду справи", - заявив у четвер, 16 червня, голова громадської організації "Скнилівська трагедія" Стефан Козак.

За його словами, суд намагається якомога швидше завершити процес, не беручи до уваги клопотання обох сторін.

"З лютого засідання перетворилися на нестерпні гонки, крики з боку головуючого. Атмосфера напружена, наших постраждалих безцеремонно садять і кривдять. Де у світі, така гучна справа, а дебати за день завершилися. Я відмовився від судових дебатів на знак протесту проти хамського ставлення до мене", - розповів він.

За словами Козака, головуючий у справі суддя Віталій Загоруйко під час засідання в четвер відхилив кілька клопотань, серед яких найважливіше – прохання відкласти слухання справи, поки працюватиме спеціальна міжвідомча урядова комісія під егідою Міністерства оборони, що розробить методику відшкодування морального і матеріального збитку постраждалим.

Отже, вважає Козак, "похована остання надія постраджалих на мирне врегулювання справи", і компенсацій тепер доведеться домагатися через Верховний Суд.

Крім того, повідомив він, у четвер були відхилені клопотання Володимира Топонаря про долучення до матеріалів справи додаткових доказів, а саме відеокасет і дисків, на яких були зняті невідомі літаючі об’єкти біля злощасного Су-27 під час польоту. Клопотання були відхилені тому, що зняті кадри були невідомого походження, а отже, можуть бути підробленими, і Топонар не міг пояснити, що це за непізнані об’єкти.


27 липня 2002 року внаслідок падіння на глядачів військового літака Су-27 під час авіашоу на львівському аеродромі "Скнилів" загинуло 77 осіб, з яких 28 – діти.

Загальна кількість постраждалих тоді склала 165 осіб. Пізніше постраждалими внаслідок авіакатастрофи було визнано 543 осіб, зокрема після катастрофи 10 осіб залишилися інвалідами, троє з них – інвалідами першої групи.

Підготовлено за матеріалами Інтерфаксу-Україна, НТН, ProUA, Української служби "Deutsche Welle".

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Загрузка...
Loading...

Корреспондент.net в соцмережах