ГоловнаУкраїнаВсі новини розділу
 

Черновецький ліквідує кондукторів

Корреспондент.net, 30 червня 2006, 11:42
0
3

У Києві планується ліквідувати кондукторів, а з вулиць мають намір забрати квиткові кіоски.

Вчора, 29 червня, відбулося засідання комісії з питань транспорту Київської міської держадміністрації. Там обговорювалося і питання про зміну схеми оплати проїзду в міському транспорті.

Відповідно до доручення мера Києва Леоніда Черновецького, у міському транспорті повинна бути введена система соціальних електронних карт. Такі карти повинні цілком замінити талони і жетони і будуть працювати у всіх видах міського транспорту. При вході в автобус, тролейбус, трамвай, метро або маршрутне таксі пасажири, у тому числі і пільговики, повинні будуть реєструвати свої карти.

"Це дозволить нам бачити, хто, скільки і як проїхав і скільки і яким підприємствам необхідно компенсувати за пільговий проїзд", - пояснив заступник київського мера Іван Салій. За його словами, вартість проїзду буде залежати від тривалості поїздки. Після введення соціальних електронних карт, за словами Івана Салія, у київському транспорті перестануть працювати кондуктори, а з вулиць зникнуть квиткові кіоски.

Про наміри міської влади перевізникам уже відомо. У "Київпастрансі" - найбільшому пасажирському перевізнику столиці - вчора не змогли прокоментувати наміри столичної влади, сказавши лише, що "це дуже серйозна тема й у ній треба довго розбиратися".

На даний момент, повідомив Іван Салій, комісія готує проект розпорядження про введення нової системи оплати. Одним із найскладніших питань є контроль над реєстрацією проїзду в наземному транспорті. Остаточне рішення на вчорашньому засіданні прийнято не було, однак, як стверджує пан Салій, протягом року розпорядження про введення нової системи буде підготовлено. Ввести електронну схему оплати проїзду цілком, за його словами, буде можливо протягом п’яти років.

Нагадаємо, що 26 червня мер Києва Леонід Черновецький своїм розпорядженням зобов’язав міських чиновників добиратися на роботу громадським транспортом. У результаті цього експерименту, депутати Київради вирішили, що київський транспорт вимагає швидкого реформування.

За матеріалами КоммерсантЪ-Украина

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Загрузка...
Loading...

Корреспондент.net в соцмережах