ГоловнаУкраїнаВсі новини розділу
 

За які гроші Янукович літав в Іспанію?

Корреспондент.net, 18 травня 2007, 09:24
0
5

Як відомо, відразу після візиту 8 травня до президента Ющенка прем’єр-міністр Янукович терміново полетів лікувати коліно в Барселону. У журналістів Обкому виникло вагоме запитання: за чий рахунок відправлявся в Іспанію прем’єр?

За інформацією прес-служби Кабміну, лікувальний візит був приватним, тобто оплачувався або за рахунок самого Януковича, або з якихось інших джерел, але найголовніше - не за рахунок держави.

Для польоту в Іспанію премєр не використовував лайнери державного авіапідприємства Україна

Як вдалося з’ясувати, дійсно, для польоту в Іспанію прем’єр не використовував лайнери державного авіапідприємства Україна, яке обслуговує перших осіб держави.

Цього разу Віктора Януковича та осіб, які його супроводжували віз аеробус A319-133X (CJ) з реєстраційним номером P4-ARL. Варто зазначити, що до того цей же лайнер уже неодноразово був помічений в українських аеропортах. Причому ті авіатори, з якими вдалося поспілкуватись, стверджують, що даний борт використовується в основному найбагатшими громадянами України.

Офіційно ні в аеропорту Бориспіль, ні в аеропорту Донецьк, де також був помічений цей аеробус, інформацію коментувати не стали. Зате звичайний запит у пошуку на одному з численних світових авіаційних сайтів видав досить цікаві подробиці про пересування і приналежність літака.

Короткий перелік цікавих "засвіток" борту P4-ARL за останні півтора року виглядає так: 3 січня 2006 він був помічений у Женеві, 23 серпня у Варшаві, 8 вересня в Донецьку, а вже 9 вересня знову в Женеві, 4 і 6 лютого 2007 у Лінці. Щоразу в оцінці про приналежність борту значилося "приватний". Однак 13 і 14 січня в Женеві згадувалася назва можливого власника-оператора літака - компанії SCM Aruba (однак абревіатура SCM зовсім не свідчить, що дана компанія належить Ринату Ахметову, тому що вона зареєструвалася ще в 1975 році і розшифровується як Supply Chain Managament Aruba); 20 грудня 2006 з тим же оператором аеробус P4-ARL був помічений у Дубаї.

Паралельно на інших західних авіаційних сайтах вдалося з’ясувати назву й іншого можливого власника, або оператора, який користується зазначеним літаком. Ним виявилася українська компанія Airlink International. У Державіаслужбі на запитання, чи видавався сертифікат експлуатанта (тобто, чи є дана компанія авіакомпанією і чи має право вона на виконання рейсів), відповіли негативно. Проте, цій компанії і не обов’язково бути зареєстрованою під вітчизняними позивними, вона може бути звичайним посередником при організації рейсів. Це дуже зручно для тих бізнесменів, які бажають подорожувати інкогніто. Точно так само не випадкове і згадування компанії SCM Aruba. Острів Аруба (володіння Нідерландів) - це відомий літаковий офшор у Карибському морі. Там без особливої тяганини, а головне конфіденційно можна зареєструвати літак, і будьте спокійні, що справжнього власника машини просто так не видадуть.

На тих же західних авіаційних сайтах зазначається, що згаданий аеробус А319 з реєстраційним номером P4-ARL, на якому полетів у Барселону Янукович, був спеціально зареєстрований в одній з офшорок на Арубах для приховання інформації про власника. Більш того, згадується, що даний лайнер використовується для перевезень високопоставлених осіб російської й української мафії. Під схожим кодуванням і зі схожою репутацією також згадуються VIP літаки P4-BBJ, P4-KAZ, P4-RUS, які пов’язують з вищими посадовими особами Росії та Казахстану.

Тепер про самі літаки, які ховаються на Арубах під кодами Р4-... Це VIP-модифікації серійних 120-140-місцевих Боїнгів-737 та аеробусів А319. Вони більш відомі як Boeing Business Jet і Airbus Соrроrаtе jetliner та спеціально призначені для перевезень непростих пасажирів в умовах підвищеного комфорту. Можна сказати навіть, що це повнорозмірний офіс із крилами. "Літаючі офіси" можуть брати на борт до 30 чоловік, до послуг яких надаються, як правило, окремий конференц-зал для проведення нарад, невеликий відсік для супровідних осіб - на 12-15 осіб, дві каюти для відпочинку з душовими кабінами, кімнати відпочинку, душ, тренажерний зал, супутникове телебачення, бар і навіть сауна (є присутня не у всіх моделях), На деяких є навіть туалетні кімнати з позолоченими унітазами. Екіпаж складається з 6-10 осіб.

За приблизними підрахунками оренда лайнеру для польоту туди і назад обійшлася премєру в 70 тисяч доларів

Вартість аеробусів А319 залежить від устаткування, обробки салону та низки факторів, але все-рівно поміщається в діапазон $50-70 млн. Вартість оренди такого літака складає в середньому 7-12 тисяч доларів за літну годину. Частіше використовується верхня планка, тому що ставки на рівні 7 тис. застосовуються тільки для постійних клієнтів.

За приблизними підрахунками оренда лайнеру для польоту туди і назад обійшлася прем’єру в 70 тисяч доларів.

Отже, повторимо цілком закономірне запитання: а хто, власне, оплачував цей вояж? Відомо, що прем’єр, перед своїм призначенням на високу державну посаду надав Верховній Раді свою декларацію про доходи за 2005 рік. Як виявляється з того бланку, минулий рік Янукович разом із дружиною жили на 700 доларів на місяць. Точніше, Віктор Федорович мав 38 тисяч 36 гривень 89 копійок річного доходу, а його дружина-пенсіонерка - 4 тисячі 920 гривень 48 копійок. Крім того, Янукович володів квартирою площею 120 квадратних метрів і гаражем (22 кв. м). Особистого автомобіля як не було, так і немає. У графі "цінні папери", "внески в статутні фонди підприємств" і "рахунки в банках" лідер Партії регіонів поставив прочерки. Також нічого не говориться про володіння літаком.

Але якщо поїздку прем’єр-міністрові України оплатили якісь приватні особи або друзі, то історія поїздки нагадує корупційну схему. На Заході цього факту досить для масштабного корупційного скандалу з можливою відставкою держчиновника.

Нагадаємо, що Янукович очолює державну програму по боротьбі з корупцією.

Зазначимо, що народний депутат V скликання від фракції Наша Україна Ярослав Кендзер допускає, що є велика імовірність того, що прем’єр-міністр Віктор Янукович літав не в Барселону, а в Москву, щоб узгодити з главами Кремля подальші кроки "російського сценарію".

За матеріалами Обком

 

 

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Загрузка...
Loading...

Корреспондент.net в соцмережах