ГоловнаУкраїнаВсі новини розділу
 

Названо причину відключення двигуна літака з Яценюком на борту

Корреспондент.net, 5 липня 2007, 18:21
0
4

Авіакомпанія Um-Air (Українсько-Середземноморські авіалінії) підтверджує, що причиною відключення двигуна літака, який 3 липня повертався з Автономного краю Косово (Сербія) до Києва, стала інформація приладу панелі управління про потрапляння стружки в мастило.

Нагадаємо, 4 липня керівник МНС Нестор Шуфрич повідомив, що на літаку, який здійснював рейс з Пріштіни (аеропорт в Косово) до Борисполя і на якому летів міністр закордонних справ Арсеній Яценюк, виникла позаштатна ситуація - відмова двигуна, за попередньою версією, через потрапляння стружки.

Як відзначають в Um-Air, під час виконання рейсу UKM 4216 за маршрутом Пріштіна-Бориспіль 3 липня на літаку ТУ-134 А 65076 командир цього судна Анатолій Гарбуз, пілот першого класу, через 40 хвилин після зльоту з аеропорту Пріштіна (Сербія) на висоті 9 тис. метрів помітив, що загорілося табло Перевір двигун і Стружка в мастилі лівого двигуна.

Як відзначають у компанії, екіпаж чітко виконав всі рекомендації керівництва з льотної експлуатації Ту-134 А і вимкнув лівий двигун. При цьому командир повітряного судна прийняв рішення здійснити посадку в аеропорту Бориспіль, доповівши органам управління повітряним рухом.

За даними Um-Air, в аеропорту і за маршрутом польоту було підготовлено всі служби з надання практичної допомоги пасажирам і екіпажу. Водночас заходження на посадку і посадка були виконані без відхилення від стандартів безпеки польотів, наголошується в повідомленні.

У компанії також наголосили, що це був "чартерний рейс на замовлення".Розслідуватиме ситуацію комісія Державіаадміністрації України і авіакомпанії UM Air.

За матеріалами УНІАН

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Загрузка...
Loading...

Корреспондент.net в соцмережах