ГоловнаУкраїнаВсі новини розділу
 

Стали відомі причини ДТП в Криму

Корреспондент.net, 19 липня 2007, 15:55
0
7

Причиною аварії пасажирського автобуса під Алуштою міг стати технічний стан транспортного засобу і порушення правил дорожнього руху.

Таку думку висловив на брифінгу міністр транспорту і зв`язку Микола Рудьковський.

Зокрема, як повідомив він, за даними ДАІ, автобус 2002 року випуску, проте після дослідження автобуса працівником ДАІ було виявлено номер на блоці двигуна, за  яким автобус був 1990 року випуску. Крім того, в моторному відділі виявлено ідентифікаційний номер, за  яким кузов автобуса – 1992 року випуску.

При цьому міністр додав, що мало того, що двигун старого року випуску, він ще і не тієї фірми, яка зазначена у відомостях про автобус – замість двигуна «Мерседес» встановлено двигун «LIAZ». Міністр також повідомив, що в автобусі були заварені гірські гальма. Більше того, за свідченнями пасажирів, під час дороги три рази виникали проблеми з гальмами.

Рудьковський також зазначив, що водії не мали достатньої практики водіння автобуса в гірських умовах. У минулому вони були водіями «камазів».

Крім того, міністр зауважив, що технічні засоби регулювання дорожнього руху на місці аварії були встановлені відповідно до правил дорожніх знаків і дорожньої розмітки.

За даними міністерства, автобус належить одному з фермерських господарств Черкаської області, тимчасовий талон поруки був виданий приватному підприємцю з міста Чернігів 27.12.2006 р. Ліцензія на перевезення дійсна до 2010 року.

Крім того міністр транспорту та зв`язку Микола Рудьковський доручив припинити видачу дозволів на експлуатацію чеських автобусів «Karoza».

«Я дав доручення проаналізувати можливість припинення видачі ліцензій на ці автобуси до проходження повторного техогляду», - сказав він.

За словами міністра, на сьогодні в Україні існує проблема, коли техогляди проводяться без фактичного огляду транспортних засобів.

Рудьковський також зазначив, що таке рішення щодо цих автобусів ухвалено після вчорашньої аварії, нагадавши, що декілька років тому на тому ж місці сталася аварія автобуса, який перевозив шахтарів на відпочинок до Ялти. «Причому їхали на тому ж автобусі «Karoza» чеського виробництва, який має недоліки гальмівної системи», - підкреслив міністр.

Як повідомлялося, ввечері 18 липня на автодорозі Сімферополь-Алушта-Ялта в ДТП потрапив автобус з Умані, в якому перебувало 54 людини. (52 пасажири і 2 водії). За даними МНС Криму, внаслідок аварії загинуло 6  людей і постраждало 46, зокрема 12 дітей (за даними ДАІ Криму, загинуло 6 людей, постраждало - 44).

За даними кримського Главку МНС, з 46 постраждалих 26 чоловік госпіталізовано, зокрема 11 дітей.

На думку співробітників кримської міліції, причиною аварії автобуса «Karoza» на Ялтинській трасі, який перевозив до Криму відпочиваючих за маршрутом Чернігів-Умань-Ялта, стало ігнорування водієм правил руху в умовах гірської місцевості.

Як повідомили в ЦГЗ ГУ МВС України в АРК, водій автобуса, рухаючись на затяжному спуску, на 697 км автодороги Харків-Сімферополь-Алушта-Ялта не впорався з управлінням транспортного засобу і на лівому закругленні дороги допустив наїзд на підпірну стінку з подальшим перекиданням.

За матеріалами УНІАН

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Загрузка...
Loading...

Корреспондент.net в соцмережах