У Києві розконсервоване будівництво станції метро Львівська брама

Про це сьогодні заявив Київський міський голова Леонід Черновецький під час відвідин будівництва станції.

Як повідомили у прес-службі Київської міської державної адміністрації, він нагадав, що будівництво Львівської брами розпочалося ще у 1989 році та, за планами, мало завершитись у 1996 р. Однак, через брак коштів попередня столична влада законсервувала цей об’єкт.

«На будівництво метрополітену ще два роки тому практично не виділялися кошти, в той же час не було достатньої кількості працівників. Блок Леоніда Черновецького приділяє велику увагу розвитку метрополітену. І ми реально маємо кошти - 2 млрд. грн. - на будівництво метрополітену. Моя команда дуже серйозно займається громадським транспортом. У тому числі і метрополітеном. Лише цього року ми відкриємо 4 нових станції метрополітену», - підкреслив Леонід Черновецький.

Він додав, що станція Львівська брама - важливий, але складний об’єкт. Її будівництво коштуватиме, приблизно, 300 млн. грн.

Перший заступник голови КМДА Денис Басс повідомив, що рішення розконсервувати станцію метрополітену Львівська брама столична влада прийняла минулого року, коли формувалася Програма соціально-економічного розвитку міста.

«Ця станція досить важлива, тому що вона розташована в центральній частині міста... Запуск цієї станції дасть можливість обслуговувати більш як 10 тис. пасажирів на годину. Це значно покращить транспортне сполучення у Шевченківському районі, розвантажить наземний пасажирський транспорт в години пік», - сказав Басс.

Він зауважив, що вже виділені кошти для фінансування розробки проекту, тому що раніше існував лише попередній проект. За його словами, частково буде змінено проект реконструкції Львівської площі.
«Запланована торгівельно-розважальна частина, а також транспортна розв’язка. Ми будемо намагатися вирішити транспортні проблеми максимально, а всі виходи зі станції зробити через торгівельний комплекс. До речі, це один з перших об’єктів, до якого ми додали інвестиційну складову, що дало нам можливість залучити додаткове фінансування», - сказав перший заступник голови КМДА.

Як повідомлялося, станція розташована під Львівською площею – місце, яке у столиці є одним з найзавантаженіших транспортом.
Торік здати станцію Львівська брама в експлуатацію планували до 2010 р.

За матеріалами УНІАН