У Києві визначили маршрут будівництва лінії метро Троєщина-Осокорки

Київська міськадміністрація прийняла рішення побудувати проектовану Лівобережну лінію метро Троєщина-Осокорки на ділянці від вулиці Милославської до залізничної станції Городня по трасі швидкісного трамваю.

Про це йдеться в розпорядженні Київміськадміністрації.

Київміськадміністрація пояснює таке рішення необхідністю раціонального використання бюджетних коштів.

Київський метрополітен і Київпастранс отримали від адміністрації доручення підготувати проект рішення Київської міської ради про списання з балансу Київпастрансу споруд та обладнання, пов'язаних з будівництвом метро по трасі трамваю.

Також адміністрація доручила Київському метрополітену розпочати процедуру землевідведення ділянок для будівництва, а Київпастрансу після списання з балансу майна - демонтувати трамвайну колію від вулиці Милославської до розворотного кільця біля проспекту Ватутіна.

Також, Київпастранс має завершити відселення членів садових товариств Аерофлот і Південьтеплоенергомонтаж з траси будівництва, а Київський метрополітен - відселити 10 членів садових товариств, які також потрапляють в зону будівництва.

Як повідомлялося, в травні Київміськадміністрація затвердила проект Подільсько-Вигурівської лінії метро від станції Глибочицька до Райдужної з відгалуженням на станцію Проспект Ватутіна у бік житлового масиву Троєщина, визначивши вартість будівництва в 5507 млрд гривень.