Другий російський винищувач п'ятого покоління обладнано "виробом 117"

На другий випробувальний зразок новітнього російського винищувача п'ятого покоління Т-50, відомого також як ПАК ФА (перспективний авіаційний комплекс фронтової авіації), встановили двигун, іменований "виробом 117".

Керівний директор ВАТ НВО Cатурн Ілля Федоров зазначив, що договір з військовими було виконано вчасно. "Є договір з військовими і ми його виконали: двигун на другий літак поставили. Ми зробили виріб вчасно, на наступний винищувач теж у термін поставимо", - сказав Федоров.

За словами гендиректора ОПК Оборонпром Андрія Реуса, винищувач надійде на озброєння російських ВПС із двигуном першого етапу, а робота над створенням двигуна другого етапу розпочнеться після проведення тендеру Міноборони.

"Мине перший етап створення - літак п'ятого покоління літає, двигун вийшов вдалий, усі свої характеристики відпрацьовує. Зараз настає час другого етапу, початок якого залежить від того, коли буде оголошено тендер Міноборони, в якому в кооперації братимуть участь ОДК (Об'єднана двигунобудівного корпорація) і Салют, - сказав Реус.

Нагадаємо, вперше російський винищувач п'ятого покоління піднявся в повітря 29 січня. Основні льотні випробування літака почнуться в ЛІІ імені Громова у квітні.

Міноборони Росії заявило про намір почати закупівлі нового літака в 2015 році.

***

Т-50 - винищувач важкого класу зі злітною вагою понад 30 тонн, середньої розмірності (приблизно відповідний літаків Су-27), що являє собою моноплан з широко рознесеними двигунами і двома кілями, сильні відхиленими назовні від повздовжньої осі. Зовнішній вигляд планера спроектовано на основі технологій геометричної малопомітності стелс. 

Порівняно з винищувачами попередніх поколінь, Т-50 має ряд унікальних особливостей, поєднуючи в собі функції ударного літака і винищувача. Літак п'ятого покоління обладнано принципово новим комплексом авіоніки, що інтегрує функцію "електронного пілота", і перспективною радіолокаційної станцією з фазованими антенними ґратами. Це значною мірою знижує навантаження на пілота і дозволяє концентруватися на виконанні тактичних завдань.

Т-50 може злітати і сідати на ділянкаїх злітно-посадочної смуги довжиною 300-400 метрів. Літак розвиватиме швидкість до 2,1 тисячі кілометрів на годину і здійснюватиме перельоти на відстань до 5,5 тисячі кілометрів. Винищувач також обладнано комплексом дозаправки в повітрі.

Літак має великий внутрішній відсік озброєння. У ньому можуть розміщуватися до восьми ракет типу Р-77 повітряного бою або дві величезні керовані авіабомби масою по 1500 кілограмів. Винищувач здатний на зовнішній підвісці нести дві ракети надвеликої дальності розробки бюро Новатор. Цими ракетами Т-50 здатний знищувати літаки, наприклад, типу АВАКС, на дальності до 400 кілометрів.