ГоловнаСвітВсі новини розділу
 

Блогери розкритикували Путіна за політ на літаку-амфібії: Чому кого попало за штурвал пускають?

11 серпня 2010, 16:00
0
3

Після вчорашнього польоту Володимира Путіна на протипожежному літаку-амфібії МНС Бе-200 в Рязанській області, активні користувачі інтернету та низка ЗМІ гостро розкритикували дії прем'єр-міністра РФ.

Як повідомляє newsru.com, один із блогерів - радник губернатора Кіровської області Олексій Навальний (navalny) - звернув увагу, наскільки законними були дії Путіна на місці другого пілота. "Стороння особа перебуває в кабіні. Сертифікатів-дозволів-ліцензій у гр. Путіна В.В., слід вважати, немає. Чому кого попало за штурвал пускають?", - написав він у своєму ЖЖ.

Блогер звернувся до фахівців у галузі авіації з проханням прокоментувати, чи підпадає цей політ прем'єра під діючі правила. "Питання про те, чому літак Бе-200 відволікають від роботи і використовують як атракціон у Парку Горького, залишимо поки за дужками. Будемо сподіватися, що ВВП не захопиться хірургією і не почне завтра, під спалахи фотокамер, робити операції на серці в ролі "другого хірурга", - пише Навальний.

  Путін сів за штурвал літака і загасив дві пожежі
 
Інший блогер viking_nord вважає, що Путін порушив параграф 4 Статті 11.5 Кодексу про адміністративні правопорушення - Управління повітряним судном особою, що не має права керування ним. Таке порушення передбачає покарання у вигляді стягнення штрафу від 2 до 2,5 тисячі рублів.

"Людину без льотної підготовки, яку проходять роками, посадили за штурвал військового літака нехай і другим пілотом. Особливо цинічно звучать слова про експрес-інструктаж", - пише користувач.

Він провів паралель із катастрофою президентського літака Леха Качиньського під Смоленськом. "Коли в кабіну літака президента Польщі Качинського зайшов командувач ВПС країни, просто зайшов, це було визнано грубим порушенням правил польотів, а тут мало того, що зайшов, ще й за штурвал сіл", - зазначає viking_nord, додаючи, що це був дуже небезпечний піар.

Крім того, блогери звернули увагу на те, що попри інформацію інформагентств про те, що Путін зайняв місце другого пілота, на фото видно, що він сидить у кріслі ліворуч - тобто там, де сидить перший і головний пілот.

Блогер Ерік Лобах пише, що політ прем'єра на літаку-амфібії не має викликати симпатій у громадян країни. "Ну пожежі ж - це не каруселі - щоб на літаках всяких кататися під телекамери! ...(Те, що) за півтора місяця уряд не зміг впоратися з таким викликом, показало повну профнепридатність в екстрених обставинах - і ніякий такий тупий піар не допоможе", - зазначив він.

Йому зарплату платять за правильну організацію діяльності міністерств і відомств. Тобто за те, щоб пожежі гасили професіонали, а не він особисто"- Ведомости

Російські ЗМІ також відреагували на вчорашній політ голови уряду. Зокрема, газета Ведомости в редакційній статті написала, що жодної необхідності для прем'єра особисто гасити пожежу не було. "Йому зарплату платять за правильну організацію діяльності міністерств і відомств. Тобто за те, щоб пожежі гасили професіонали, а не він особисто", - відзначили журналісти.

Вони наголосили, що над організацією візиту Путіна, перевіркою техніки, забезпеченням охорони працювали люди, які могли б у цей час виконувати свою роботу, зокрема, гасити пожежі.

Зарубіжні ЗМІ також не залишили вчорашню подію в Рязанській області поза увагою. Французька газета Le Point написала про те, як російські державні інформагентства висвітлювали подію. За даними видання, вони "були в екстазі".

Тим часом, австрійська Der Standart зазначила, що небувала спека і лісові пожежі знизили рейтинги популярності правлячого в РФ тандему, тому Путін і сів за штурвал літака МНС.

Нагадаємо, вчора, 10 серпня, Володимир Путін взяв безпосередню участь у гасінні лісових пожеж на Рязанщині, сівши за штурвал літака-амфібії Бе-200.

РІА Новости писали, що голова уряду РФ зайняв місце другого пілота і керував як забором води в річці Ока, так і її скиданням на палаючі ліси в околицях Рязані.

Загалом Путін перебував за штурвалом близько тридцяти хвилин. За цей час літак виконав два забори води та два скидання на осередки пожеж. На кожне вогнище було скинуто по 12 тонн води, що дозволило загасити обидві пожежі.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Загрузка...
Loading...

Корреспондент.net в соцмережах