ГоловнаСвітВсі новини розділу
 

“Варяг” застрягне у вузькій протоці?..

Корреспондент.net, 5 грудня 2000, 11:58
0
7

Недобудований крейсер "Варяг", проданий Україною Китаю, опинився в пастці в Чорному морі. За відмовою Туреччини пропустити 37 000-тонний корабель через Босфор і Дарданелли можуть ховатися побоювання НАТО з приводу можливої ремілітаризації несамохідної платформи.

Згідно договорів про міжнародне судноплавство, Туреччина зобов'язана пропускати військові кораблі через підконтрольні їй протоки в мирний час. Проте, в останні роки країна помітно обмежила прохід через Босфор великих судів, мотивуючи це тим, що морські гіганти заважають судноплавству.

Подібна доля спіткала і багатостраждальний «Варяг», крейсер, який транспортується адже буксирами, адже він не має навіть головного двигуна і справді потенційно небезпечний для інших судів. Ширина Босфору в найвужчому місці 640 м – неважко уявити, що буде, коли це «корито» раптом розвернеться...

"Варяг" почали будувати ще в часи СРСР на Чорноморському суднобудівному заводі в Миколаєві. Після розвалу імперії Україна довго не могла визначитися, що ж робити з цим монстром. 1998 року недобудований крейсер, що несе літаки, за 20 млн. доларів придбав Китай. Виходячи з усього, китайці збираються зробити з нього плавучий готель або атракціон. Принаймні, подібна доля спіткала колишні радянські авіаносці "Мінськ" і "Київ".

Поза тим, західні союзники Туреччини побоюються, що Китай може спробувати добудувати “Варяг” саме як авіанесучий крейсер. Поки переговори між Пекіном і Анкарою не дали до позитивного для китайської сторони результату.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Loading...

Корреспондент.net в соцмережах