ГоловнаСвітВсі новини розділу
 

Диспетчер чув голос терориста, який захопив Боїнг-767

Корреспондент.net, 12 вересня 2001, 08:11
0
7

Диспетчер чув голос терориста, який захопив "Боїнг-767". У цей момент пілот літака був на зв'язку з диспетчером і продовжував натискати кнопку рації на штурвалі літака, коли в кабіні пролунав наказ терориста. Стало також відомо, що як мінімум двоє пасажирів - жінка і чоловік - зуміли подзвонити з літака по мобільних телефонах. Зміст цих розмов повністю не розголошується, однак деякі подробиці стали відомі...

"Не роби ніяких дурниць" - різкий і короткий наказ, кинутий англійською мовою терористом у кабіні "Боїнга-767", був останніми словами, що їх зміг почути в радіоефірі з борта лайнера диспетчер аеропорту Логан у Бостоні.

Незважаючи на найсуворішу таємницю, що сповиває зараз хід розслідування терактів у Нью-Йорку і Вашингтоні, телекомпанії Ен-Бі-Сі пощастило одержати інформацію від неназваного авіадиспетчера, який вів радіопереговори з екіпажем літака "Боїнг-767" авіакомпанії "Амерікен ейрлайнз", який вилетів рейсом N11 у вівторок у 7.45 за місцевим часом з Бостона і взяв курс на Лос-Анджелес (штат Каліфорнія).

У момент, коли літак, прямуючи на захід, підійшов до кордону штату Массачусетс, у пілотській кабіні щось сталося і саме тоді диспетчер почув голос терориста. Негайно після цього хтось відключив "транспондер" літака - автоматичний радіоприлад, який посилає дані про місцезнаходження "Боїнга" на радари диспетчерів. Радіоконтакт із рейсом N11 урвався одночасно з роботою "транспордера" і після цього диспетчери не вже не могли підтримувати зв'язок з літаком.

"Боїнг-767" різко змінив курс, розгорнувся практично в зворотну сторону і взяв напрямок на Нью-Йорк. У 8.45 за місцевим часом літак урізався в північну 110-поверхову вежу одного з двох хмарочосів Всесвітнього торгового центра в південній частині Манхеттена. Це був перший теракт із чотирьох, учинених у вівторок терористами-самогубцями в Нью-Йорку і Вашингтоні. На борті першого "Боїнга" було 92 чоловік (включаючи пасажирів і екіпаж).

Через 18 хвилин (у 9.03) у другий хмарочос у Нью-Йорку урізався другий викрадений літак - "Боїнг-767" авіакомпанії "Юнайтед ейрлайнз", який рухався рейсом N175 теж з Бостона в Лос-Анджелес. На його борту були 65 чоловік. Іще за 40 хвилин (у 9.43) у будинок Пентагона у Вашингтоні врізався "Боїнг-757" компанії "Амерікен ерлайнз", який летів рейсом N77 з аеропорту "Даллес" під Вашингтоном у Лос-Анджелес. На його борту перебувало 64 чоловік. Ще за 15 хвилин (близько 10.00) у землю за 120 км від Піттсбурга (штат Пенсільванія) урізався викрадений "Боїнг-757" компанії "Юнайтед ерлайнз", який рухався рейсом N93 з Ньюарка (штат Нью-Джерсі) у Сан-Франциско (штат Каліфорнія). На борту цього літака було 45 чоловік.

Усього на чотирьох літаках загинули 266 чоловік.

За повідомленням газети "Boston Herald", люди телефонували з борту літака на рятувальну службу 911, розказуючи, що їх збираються вбити, а одна стюардеса по телефону попрощалася зі своїм чоловіком.

Джерела в правоохоронних органах США потверджують, що вже після того, як рейси N77 і N93 були захоплені угонщиками-террористами щойнаменше двоє пасажирів - жінка і чоловік - встигли подзвонити по своїх мобільних телефонах. Зміст цих панічних розмов цілком не розголошується, але відомо, що пасажири підтвердили наявність угонщиков на борті і нейтралізацію ними екіпажа. Відомо також - і це офіційно підтвердив міністр юстиції США, що при захопленні третього "Боїнга" угонщики-терористи скористалися ножами, таємно пронесеними на борт літака. За словами Гарві В. Кашнера? професора університету Лонг Айленд і консультанта з проблем тероризму кількох федеральних агенцій, який дав інтерв'ю газеті "Washington Post", охорона аеропортів викликає жаль, отже пронести щось на борт літака і спричинити смуту занадто легко. 

Аналізуючи обставини викрадення літаків і вчинених терактів, експерти американських правоохоронних органів дійшли висновку, що терористи були дуже добре підготовленими і вміли керувати великим реактивним літаком. Цим же пояснюється швидке відключення "транспондера" на борту "Боїнга", що не дозволило диспетчеру відразу "засікти" зміну в маршруті рейса N11. У пілотських кабінах "Боїнгів" є спеціальна секретна кнопка, що дозволяє пілоту непомітно послати по радіо сигнал небезпеки в диспетчерський центр, але нею ніхто не встиг скористатися, що також указує на те, що терористи були професіоналами. Невипадковим є і те, що викрадені були схожі літаки - два "Боїнги-767" і два "Боїнги-757", за оцінкою фахівців мають дуже схоже устаткування в кабіні і практично однакове розташування штурвалів, педалей і важелів керування, що дозволяє людині, яка навчилася керувати одним з них, легко керувати й іншим.

За даними джерел в американській розвідці, в організації Усами бен Ладена готувалися терористи, які проходили спеціальну підготовку як пілоти-смертники, що вміють керувати пасажирським реактивним літаком, але у відкритих джерелах поки немає ніяких підтверджень про те, на яких типах літаків вони училися літати.

Завісу таємниці над викраденнями чотирьох "Боїнгів" могли б підняти "чорні ящики", але, за оцінкою американських фахівців, сила всіх чотирьох вибухів була настільки величезною, що немає практично ніякої надії на те, що шухляди вціліли.

У будь-якому разі, аналіз обставин трагедій у Нью-Йорку і Вашингтоні потверджує, що теракти були вчинені професіоналами високого класу і що вони були "ретельно скоординованою і розрахованою до дріб'язків" спланованою терористичною акцією, вважають експерти.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Загрузка...
Loading...

Корреспондент.net в соцмережах